Рычаг управления и/или втулки, 700, 940 и 960 -94, замена.

Поднять передок передок и снять колесо

Модель 82-84 года выпуска: Разметить положение колеса. Кернить болт ближайший к клапану. Маркировка необходима во избежание дальнейшей балансировки.

Снимите колесо.

Снять кронштейн рычага управления.

Рычаг управления выполнен из стали, либо из алюминия. В обоих случаях методика демонтажа рычага управления различается.

Снимите:

• Шплинт с шестерни шарового шарнира (только для стального рычага управления)
• Гайку шестерни шарового шарнира (только для стального рычага управления).
• Серьгу крепления стабилизатора поперечной устойчивости с рычага управления.

Примечание: Две версии: Стальной рычаг управления оснащается винтами, в то время как алюминиевый - гайками.
- Винт для опоры рычага управления.

Снять переднюю втулку

Вынуть рычаг управления из шарового шарнира.

Стальной рычаг управления: Использовать съемник🔧 AVDRAGARE (KULLEDER) 740,760.

Обеспечить, чтобы:

• съемник был расположен прямо на шестерне шарового шарнира
• резиновый чехол шарового шарнира не был поврежден

Алюминиевый рычаг управления: Открутить винты крепления шарового шарнира к полуоси колеса.

Снять рычаг управления с переднего моста.

Выпрессуйте втулку

Выдавить втулку, используя выколотку 🔧 DORN LÄNKARMSBUSSNING FRÄMRE 240,260,X40.В качестве подложки использовать пластину 🔧 PLATTA (LÄNKARMSBUSSNING) 740,760. Фрезерованную сторону повернуть вверх.

Установить (новую) втулку.

Установить (новую) втулку, используя выколотку 🔧 DORN (BUSSNING-LÄNKARM) P740,760.В качестве подложки использовать пластину 🔧 PLATTA (LÄNKARMSBUSSNING) 740,760. Фрезерованную сторону повернуть вверх.

Осторожно: Установить втулку спереди рычага управления.

Установить рычаг управления.

Выровнять опору рычага управления по рычагу управления. Установить рычаг управления на место. Использовать новую контргайку.

Осторожно: Алюминиевый рычаг управления может быть использован только на автомобилях, на которых он устанавливался изначально.

Гайку полностью не затягивать.

Установить шаровой шарнир и серьгу крепления стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу управления.

Стальной рычаг управления, установить:

• Рычаг управления на шаровой шарнир, используя новую контргайку. Затянуть гайку с усилием 70 Нм.
• Шплинт.
• Втулку, прокладку и винт на опору рычага управления. Затянуть с усилием 105 Нм.
• Серьгу крепления стабилизатора поперечной устойчивости на рычаг управления. Затянуть с усилием 90 Нм.

Алюминиевый рычаг управления, установить:

• Шаровой шарнир на полуось колеса. Использовать новые винты. Убедиться, что головки винтов прилегают к шаровому шарниру. Затянуть попеременно гайки шарового шарнира с усилием 30 Нм.
• Втулку, прокладку и винт на опору рычага управления. Затянуть с усилием 105 Нм.
• Звено стабилизатора попеременной устойчивости на рычаг управления. Затянуть гайку таким образом, чтобы обеспечить расстояние между шайбами 42 мм. (Измерение проводится по втулке и литью рычага управления).

Примечание: После установки затянуть винты шарового шарнира под углом 90°(применимо только к алюминиевым рычагам управления).

Установите колесо

Обеспечить, чтобы прилегающие поверхности диска тормоза и обода колеса были чистыми. Смазать центральную направляющую втулки под обод. Использовать антикоррозионную присадку с номером 1161030-0.Для моделей 82-84 года выпуска : Установить колесо по маркировке.Установить шпильки колеса, не затягивая. Затянуть с усилием 85 Нм. При затяжке использовать гайковерт с тарированной насадкой 🔧 MOMENTHYLSA 19 MM (90 Nm FÄRGMÄRKT GUL) 7/900.Опустите автомобиль.

Затянуть винты передней втулки под нагрузкой

Установить автомобиль на подъемник колес.Затянуть винты передней втулки до 90 Нм.

Проверить схождение

Проверить схождение согласно Регулировка углов установки передних колес, проверка/регулировка после установки и затяжки колеса.