Рычаг и/или втулки, 960 95- замена

Поднимите автомобиль и снимите колесо

Выверните болты шарового шарнира/цапфы поворотного кулака

Снимите поперечную штангу

Для этого:

• Выверните оба (задних) болта крепления штанги к кузову.
• Выверните передний болт (А) с той стороны автомобиля, с которой вы будете снимать рычаг.
• Освободите на несколько оборотов передний болт с противоположной стороны штанги.
• Разверните штангу назад.

Снимите рычаг управления

Снимите болт (В) крепления рычага в балке переднего моста.Снимите рычаг управления.

Выпрессуйте переднюю втулку

Используйте 🔧 УПОР (СНЯТ./УСТ. ВТУЛКИ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ) P960 в качестве упора на рычаг и оправку 🔧 ОПРАВКА (СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВТУЛКИ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ) P960. Выпрессуйте втулку.

Установите на место новую переднюю втулку

Используйте 🔧 УПОР (СНЯТ./УСТ. ВТУЛКИ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ) P960 в качестве упора на рычаг и оправку 🔧 ОПРАВКА (УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВТУЛКИ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ) P9, установив расточенной стороной к втулке.Запрессуйте втулку до контакта оправки с рычагом.

Выстучите задний фланец втулки.

Выстучите фланец втулки по кругу с нижней стороны рычага.Используйте зубило.

Выпрессуйте заднюю втулку

Используйте 🔧 УПОР (СНЯТИЕ ВТУЛКИ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ) P960 в качестве упора на втулку и оправку 🔧 ОПРАВКА (СНЯТИЕ ВТУЛКИ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ) P960. Выпрессуйте втулку.

Установите на место заднюю втулку

Положите новую втулку на оправку 🔧 ОПРАВКА (УСТАНОВКА ВТУЛКИ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ) P960.Используйте 🔧 УПОР (СНЯТИЕ ВТУЛКИ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ) P960 в качестве упора на верхней стороне рычага.Установите оба инструмента относительно меток на рычаге и втулке так, чтобы сохранить положение для монтажа, как показано на рисунке.

Установите на место рычаг и штангу

Рычаг управления:
Установите передний болт (новый) рычага. На рисунке положение болта соответствует позиции А.Заведите рычаг на палец шарового шарнира.

Примечание: Пока не затягивайте болт.

Штанга:
Установите штангу на рычаг и кузов. Используйте новые болты.Замените также 2 болта на противоположной стороне штанги.Затяните болты с моментом 100 Нм, затяните в следующей последовательности:

1. 1. Болты рычаг - штанга (передние) с обеих сторон.
2. 2. Болты штанга - кузов (задние).

Смонтируйте рычаг на цапфе поворотного кулака

Используйте новые винты.Затягивайте болты шарового шарнира попеременно с усилием в 30 Нм.После этого затяните болты на угол 90°.

Отожмите рычаг до нормального положения

Опустить автомобиль, не ставя его на землю.Проверьте, чтобы автомобиль был устойчив на подъемнике.Отжать рычаг управления при помощи домкрата таким образом, чтобы рычаг встал на свое обычное (нагруженное) положение.Другой вариант: Установите колесо согласно Установка колес и затем затяните согласно Затяжка на подъемнике шасси.

Затяжка

Затяните болт передний втулки (А на рисунке выше) с усилием 90 Нм.

Осторожно: Для срока службы втулки и акустического комфорта очень важно, чтобы передняя втулка рычага затягивалась в нагруженном положении.

Установка колес

Обеспечить, чтобы прилегающие поверхности диска тормоза и обода колеса были чистыми. Смазать центральную направляющую втулки под обод. Использовать антикоррозионную присадку с номером 1161030-0.Установить шпильки колеса, не затягивая. Затянуть накрест до 85 Нм.При использовании гайковерта необходимо использовать тарированную насадку 🔧 Динамометрическая головка 19 мм (90 Н.м Желтая маркировка) 7/900.

Проверить схождение

Проверить схождение согласно Регулировка углов установки передних колес, проверка/регулировка после установки и затяжки колеса.