Рулевой механизм, замена (1991, 1992)

Вспомогательные работы на автомобилях, оборудованных SRS

Осторожно: На автомобилях, оборудованных SRS, убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед.

Перед ослаблением тяги и узла рулевого вала зафиксировать рулевое колесо замком для рулевого колеса. Это необходимо сделать, чтобы контактная катушка системы SRS не дошла до своего крайнего положения.

Поднимите автомобиль

Демонтаж брызговика и домкратной пластины

Следующее относится к моделям 700, 940 и 960 до 94 года выпуска включительно. Информацию по модели 960 с 95 года, смотри модель 960 95-го года.

Снимите:

• брызговик под двигателем
• Домкратная пластина переднего моста.

Затем продолжать по Измерить длину тяги (только на автомобилях с SRS).

Демонтаж брызговика и домкратной пластины, модель 960 95-го года

Следующая информация относится к модели 960, 95-года выпуска.

Снимите:

• брызговик под двигателем
• Домкратная пластина переднего моста.

Ослабить винты рычага управления на несколько оборотов.

Открутить другие винты пластин жесткости.

Примечание: Применимо только к модели 960 с 1995 года включительно.

С каждой панели жесткости открутить винты, так чтобы панели можно было согнуть, как показано на рисунке.Теперь есть доступ к рулевому механизму.На автомобилях с SRS длину тяги необходимо измерить согласно Измерить длину тяги (только на автомобилях с SRS). Это необходимо, чтобы обеспечить точную установку рулевого механизма на автомобиль.Для автомобилей без SRS, продолжать по Снять нижний рулевой вал с механизма..

Измерить длину тяги (только на автомобилях с SRS)

Измерить длину тяги на одной стороне по отношению к кожуху рулевой шестерни, как показано на рисунке. Записать полученный размер.Затем смотри Снять нижний рулевой вал с механизма..

Снять нижний рулевой вал с механизма.

На нижнем узле:

• Снять защелки.
• Ослабить верхний винт.
• Снять нижний винт.
• Переместить узел вверх по рулевому валу.

Снять тяги.

Для демонтажа тяг с рычагов управления использовать съемник 🔧 AVDRAGARE (KULLEDER) 740,760.

Отсоединить шланги от рулевой шестерни

Заглушить отверстия в рулевом механизме. Снизу установить поддон.

Снять рулевой механизм.

• Опустить стабилизатор поперечной устойчивости (для моделей 760 и 780 с двигателями В28/В280).
• Ослабить винты крепления и опустить рулевой механизм.

Проверить положение тяги (автомобили с SRS)

Убедиться, что тяга находится в том же положении, что и при демонтаже, сравни Измерить длину тяги (только на автомобилях с SRS).

Установить рулевой механизм..

• Рулевой механизм устанавливать на новых гайках и винтах.
• Затянуть болты с усилием 35 Нм + 150°.
• В полость (А) запрессовать тяжелое антикоррозионное вещество (№8708408-3).

Установка стабилизатора продольной устойчивости (в случае, если он был демонтирован).

Примечание: Следующие операции выполняются в том случае, если стабилизатор был опущен.

Установить стабилизатор поперечной устойчивости с кронштейном крепления на лонжерон. Затянуть с усилием 50 Нм.

Установить стабилизатор поперечной устойчивости в верхние узлы крепления.

700, 940 и 960 -1994

• Затянуть гайку таким образом, чтобы обеспечить между шайбами зазор 42 мм.

960 1995-:

• Затянуть гайку до 50 Нм.

Установить шланги на рулевой механизм.

Использовать новые алюминиевые шайбы.Затянуть винты напорного шланга с усилием30 Нм.Затянуть винты возвратного шланга с усилием50 Нм.

Примечание: Винты возвратного шланга - самые большие.

Установить тяги на рычаги рулевого управления

Использовать новые гайки крепления. Затянуть до 60 Нм.

960, 1995-
При установке шарового шарнира тяги, крепление шарового шарнира к колесу необходимо развернуть так, как показано на рисунке.Момент затяжки (новые гайки):60 Нм.

Установить нижний узел

Продвинуть узел на рулевой механизм. Использовать новые контргайки. Сначала затягивать нижний винт, затем - верхний.Затяните с усилием в 24 Нм.Установить защелки.Для установки на модель 960 95 года выпуска, выполнить операции 95-года выпуска. и 960 95-.Другие автомобили - выполнить операции Установить брызговик и точки упора домкрата под двигателем..

Установить брызговик и точки упора домкрата под двигателем.

Затем продолжать по Заполнить резервуар рулевого привода маслом. Прокачайте систему.

Установка на модель 960, 95-года выпуска.

• Согнуть и установить панели жесткости. Затянуть с усилием25 Нм.
• Установить точку упора домкрата, затянув с усилием 25 Нм.
• Установить грязевой щиток..

Затяжка рычага управления, 960 95-

• Опустить автомобиль, не ставя его на землю.
• Проверить, чтобы при подъеме автомобиль был устойчив.
• Отжать рычаг управления при помощи домкрата таким образом, чтобы рычаг встал на свое обычное (нагруженное) положение.
• Затянуть винт/гайку рычага управления с усилием 90 Нм.

Затем продолжать по Заполнить резервуар рулевого привода маслом. Прокачайте систему.

Заполнить резервуар рулевого привода маслом. Прокачайте систему

Марка масла: Масло для автоматических коробок передач типа F, G, Dexron II D, E, III, Ford Mercon или синтетическое масло для коробок передач Volvo 1161317-1. Допускается смешивать синтетическое масло с обычным маслом для автоматических коробок передач, при этом свойства масла при холодной погоде значительно снижаются. При переходе на синтетическое масло, масло необходимо полностью удалить из рулевого механизма.Несколько раз поверните рулевое колесо от крайнего положения до крайнего положения. Долейте масла, если нужно.Опустите автомобиль.Затяните стояночный тормоз. Запустите двигатель.

При сливе уровень масла проверятся следующим образом:

• A. Медленно поверните рулевое колесо вправо и задержите в крайнем положении на 10 секунд.
• B.. Медленно поверните рулевое колесо влево и задержите в крайнем положении на 10 секунд.

Повторите операции A и B 20 раз. Во избежание повреждения шин, откатите автомобиль после 10 поворотов рулевого колеса.

Проверить схождение и отрегулировать, если необходимо

Проверить и отрегулировать схождение согласно Регулировка углов установки передних колес, проверка/регулировка и Регулировка углов установки передних колес, проверка/регулировка.На резьбу тяг нанести антикоррозионное средство 1 161 432-8 после их затяжки.Затянуть гайки до 70 Нм.

Проверить баланс рулевого механизма и давление в насосе

Проверка баланса рулевого механизма и давления в насосе зависит от насоса, установленного в машине.

Сначала см. радел ru-RU0900c8af810171a9#KC02236345 для определения насоса рулевого механизма и дальнейшие указания о том, как проверить баланс рулевого механизма и давления в насосе.