Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (-06) | B6294T | 2002–2006 |
| XC90 | B6294T | 2003–2006 |
Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей. Могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Затяжка
Моменты затяжки, которых нет в тексте, указаны в Момент затяжки.
Установка корпуса термостата и водяного насоса
Установите
- выпускную трубку охлаждающей жидкости на головку цилиндров.Используйте новую прокладку. Затяните моментом 17 Нм.
- заднюю крышку распределительного механизма. Привинтите крышку на место в трех точках крепления
- корпус термостата / кабельный канал. Используйте новую прокладку. Убедитесь в том, что кабель датчика температуры охлаждающей жидкости и кабельный канал правильно расположены
- термостат. Используйте новую прокладку
- крышку термостата. Затяните
- водяной насос с новой прокладкой. Нанесите герметик для резьбы, номер 11–61 056, на все винты водяного насоса. Затем поочередно затяните.
Установка масляного насоса
Установите новую прокладку и новое уплотнительное кольцо на корпус насоса.Винтом закрепите скользящую втулку 🔧 HYLSA (BORT/DITSÄTTNING OLJEPUMP/VEVAXEL) B 4164-перед шейкой коленчатого вала.Вдавите насос над скользящей муфтой.Нанесите герметик для резьбы, номер 11–61 056, на все винты масляного насоса.Установите винты как направляющие.Осторожно вбейте на место масляный насос резиновой киянкой.Затяните масляный насос по диагонали.Снимите скользящую муфту 999 5747.Установите линию подачи топлива.
Установка шкива привода распределительного механизма коленчатого вала
Примечание: Шкив распределительного механизма может быть установлен только в одном положении на шейке коленчатого вала (см. иллюстрацию).
Осторожно вбейте шкив привода распределительного механизма резиновой киянкой.
Установка холостого шкива и натяжного устройства ремня
Установите
- холостой шкив. Затяните
- успокоитель натяжного устройства
- натяжное устройство ремня и центральный винт. Убедитесь, что вилка натяжного устройства отцентрирована над ребром блока цилиндров. Не затягивайте
- нижнюю защиту ремня на масляном насосе
- линию подачи топлива.
Проверка и регулировка узла VVT
Проверьте и отрегулируйте узел VVT согласно следующей инструкции: Блок переменной синхронизации клапанов, проверка и регулировка.
Установка демпфера вибрации
Установите
- шкив коленчатого вала для ремня привода вспомогательных агрегатов
- упор 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254.
- центральную гайку коленчатого вала. Затяните моментом 300 Нм.
Уберите упор 999 5433.Установите гаситель крутильныых колебаний. Используйте новые винты. Затяните моментом 35 Нм. Дозатяните на угол 50°. Используйте центральную гайку коленчатого вала в качестве упора.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.