Разборка/сборка регулятора (1991, 1992) — 940, 960, S90, V90

Откройте доступ к регулятору, как показано на рисунке

Используйте инструмент 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85- для карданного вала и ключ 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE) для соединительного фланца.

BW 55 : Снимите кольцо привода регулятора (фиксатор) и снимите регулятор с вала.AW 71 : Отсоедините кольцо привода и выверните винт с замковой пластиной. Снимите регулятор с вала.

Разберите регулятор, промойте и внимательно осмотрите его детали

Используйте чистую моющую жидкость! Особенно тщательно промойте каналы. Просушите сжатым воздухом.

Перед сборкой смажьте детали трансмиссионным маслом ATF типа G (или F).

Замените прокладку под пластиной с каналами

Установите регулятор в последовательности, обратной снятию

BW 55 : Вверните кольцо привода на место.AW 71 : Поставьте винт с замковой пластиной (момент затяжки 4 Н·м ). Установите кольцо привода.

Момент затяжки BW55, AW71:

1. заднее расширение картера 35 Н·м
2. соединительный фланец 45 Н·м

Долейте около 0,1 литра масла и проверьте его уровень

Масло: AW70/71 1984-: ATF типа Dexron II D.

Для других: ATF тип G (или F).

См. операции Z1-4 Проверка масла.