Проверка/регулировка содержания СО

Подсоедините измерительный прибор

• Тахометр
• Измеритель содержания СО к выхлопной трубе.

Условия:

• Двигатель работает на холостом ходу.
• Коды неисправностей не зарегистрированы.
• Система кондиционирования отключена.
• Автоматическая коробка передач: рычаг переключателя передач в положении Р.
• Пережмите шланг между продувочным клапаном EVAP и впускным коллектором зажимом для шлангов.
• Пережмите шланг вентиляции картера зажимом для шлангов.

Подсказка: Если автомобиль часто эксплуатируется в городском режиме (пуск, холостой ход и т.д.), моторное масло может быть загрязнено топливом. Картерные газы могут влиять на регулировку содержания СО.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры: Поднимите частоту вращения коленчатого вала до 25 об/с (1500 об/мин)

Примечание: Двигатель должен поработать до открытия термостата охлаждающей жидкости, а затем еще 10 минут.
- Проверьте содержание СО.Проверочное значение составляет 0,5 - 2,0%.
- При необходимости перейдите к регулировке содержания СО.

Регулировка содержания СО

Не регулируйте содержание СО до тех пор, пока не будут проверены и устранены все причины неисправности.

• Снимите пломбу.
• Выключите двигатель.
• Просверлите в пробке два отверстия. Сверло 2 мм.
• Вытяните пробку клещами для стопорных колец.
• Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.

Отрегулируйте содержание СО

Отрегулируйте содержание СО до 1%.

Поворот регулировочного винта:

• по часовой стрелке снижает содержание СО.
• против часовой стрелки увеличивает содержание СО.

Диапазон регулировки составляет 15 оборотов.

Проверка напряжения

Отрегулируйте содержание СО до 1%.

• Двигатель работает на холостом ходу.
• Войдите в перечень просматриваемых параметров.
• Считайте величину напряжения для потенциометра СО.

Если напряжение выше 4,8 В или ниже 0,2 В, через 20 секунд регистрируется код неисправности EFI-211. Проверьте двигатель согласно Обзор механических неисправностей.

Опломбируйте регулировочный винт

Опломбируйте винт регулировки содержания СО

• Поставьте новую пробку.
• Забейте пробку на место.