Проверка зазора клапанов

Подготовка

Снимите, (двигатели с турбонаддувом)

• трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем и держатель на задней стороне двигателя.
• крышку впускного распределительного вала.
• зажим жгута проводов форсунок.

Снимите (обычные)

• верхнюю крышку распределительного механизма.
• крышку над катушками зажигания.

Снимите (двигатели без турбонаддува)

• впускной шланг между воздухоочистителем (ACL) и корпусом дроссельной заслонки (TB).
• шланг вентиляции картера от впускного шланга. Отложите впускной шланг в сторону.
• корпус датчика положения распределительного вала (CMP). Отложите в сторону.
• запускающее колесо.

Снимите (обычные)

• катушки зажиганиябез снятия разъемов.

Примечание: Перед снятием пометьте!

• два соединения заземления.
• разъем соленоида VVT.
• правое переднее колесо.
• пластмассовые гайки, удерживающие крышку в облицовке крыла.

Установите двигатель в проверочное положение

Установите инструмент 🔧 KAMLÄGESGIVARE (INSTÄLLNING KAMAXEL) 5 CYLна заднем крае впускного распределительного вала.Поверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя (по часовой стрелке) до тех пор, пока метка на инструменте (In1/Ex4) не встанет напротив тонкого фланца, идущего прямо сверху всей головки цилиндров.Снимите все заглушки испытательных отверстий.

Примечание: Если коленчатый вал повернут слишком далеко, необходимо повернуть его назад, по крайней мере, на четверть оборота, чтобы затем было возможно довернуть его по часовой стрелке в правильное положение.

Проверьте клапанный зазор

Измерьте клапанный зазор с помощью щупа 🔧 BLADMÅTT (VENTILSPEL/MEKANISKA LYFTARE) в цил. 1 впускные клапаны и цил. 4 выпускные клапаны.Щуп вставляется через смотровые отверстия. Слегка согните щуп пальцем так, чтобы было легче следовать верхней части толкателя.Правильное измерение не может быть сделано до тех пор, пока щуп не зашел приблизительно на 15 мм.

Сравнительные значения

Примечание: Эта проверка выполняется на двигателе при комнатной температуре.

Запишите клапанный зазор в формуляр.

Следующее испытательное измерение

Поверните коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока следующая отметка (In2/Ex5) не совпадет с фланцем на верху головки цилиндра. Проведите испытательное измерение согласно предыдущему описанию.Продолжите затем измерение оставшихся клапанных зазоров согласно метке на инструменте 🔧 KAMLÄGESGIVARE (INSTÄLLNING KAMAXEL) 5 CYL.

Завершение

Установите (обычные)

• заглушки смотровых отверстий. Затяните до 20 Н·м.
• катушки зажигания согласно нанесенной ранее разметке.
• соединения заземления.
• разъем соленоида VVT.

Снимите инструмент 🔧 KAMLÄGESGIVARE (INSTÄLLNING KAMAXEL) 5 CYL.

Установите (двигатели без турбонаддува)

• запускающее колесо. Затяните до17 Н·м.

Примечание: Убедитесь, что запускающее колесо правильно установлено по отношению к распределительному валу.

• корпус датчика положения распределительного вала (CMP).
• крышку над катушками зажигания.
• верхнюю крышку распределительного механизма.
• шланг вентиляции картера на впускном шланге
• впускной шланг между воздухоочистителем (ACL) и корпусом дроссельной заслонки (TB)
• пластмассовые гайки крышки в облицовке крыла
• переднее правое колесо согласно Установка колес.

Установите (двигатель с турбонаддувом)

• новую крышку впускного распределительного вала.
• зажим жгута проводов форсунок.
• трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем и держатель на задней стороне двигателя.

Установите (обычные)

• пластмассовые гайки крышки в облицовке крыла
• переднее правое колесо согласно Установка колес.

Примечание: Моменты затяжки, которых нет в тексте, указаны в Момент затяжки.