Проверка компрессии (D5252T MSA 15.8)

Подготовка

Проверка на наличие утечки в цилиндре (также называмой “вытеканием”) может выполняться вместо проверки компрессии. Проверка на наличие утечки в цилиндре

Снимите:

• Крышка двигателя
• кронштейн крышки двигателя на насосе рулевого привода с усилителем. Это облегчает получение доступа к свече предпускового подогрева на цилиндре
• проводку от свечей предпускового подогрева
• все свечи предпускового подогрева. Используйте длинную насадку NV 10 мм.

Снимите предохранитель насоса для впрыска топлива. Номер 18 в главном блоке предохранителей.

Проверка компрессии

Используйте компрессометр 🔧 KOMPRESSIONSMÄTARE DIESEL вместе с адаптером 🔧 NIPPEL (FÖR KOMPRESSIONSMÄTNING) B5252T.Завинтите адаптер в отверстие свечи предпускового подогрева. Оставьте стартер работать до тех пор, пока значение измерителя не перестанет подниматься.Значение компрессии: 25-31 бар избыточного давления.Параметр: 24 бар избыточного давления.Максимальный допустимый разброс между цилиндрами: 5 бар

Заключительные операции

Установите

• свечи предпускового подогрева. Затяните до 15 Н·м
• проводку
• кронштейн насоса рулевого привода с усилителем. Затяните до 25 Н·м
• Крышка двигателя
• предохранитель номер 18 насоса для впрыска топлива.

Сотрите коды неисправности и проверьте

Сотрите коды неисправности:
Запустите двигатель. Убедитесь, что двигатель работает нормально.Проверьте, какие коды неисправности были зарегистрированы при помощи системы VIDA.Сотрите коды неисправности.Проверьте моторный отсек. Протрите моторный отсек начисто.