Проверка компрессии (B5204T3, B5204T4, B5204T5)

Система зажигания

Проверка на наличие утечки из цилиндра (также называмой “вытеканием”) может выполняться вместо проверки компрессии. Проверка на наличие утечки в цилиндре

Осторожно: Система зажигания работает при высоких зарядах зажигания и вызывает опасное напряжение как в высоковольтных, так и в низковольтных цепях.

Опасное напряжение присутствует во всей системе зажигания включая разъемы и т.п.

Условия

Примечание: Компрессия двигателя всегда должна проверяться при широко открытой дроссельной заслонке (WOT) и при прогретом до рабочей температуры двигателе.

Подготовка

Снимите:

• трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем для более удобного доступа.
• верхнюю крышку ремня распределительного механизма.
• крышку над катушками зажигания.
• катушки зажигания.Отметьте и отложите в сторону, не отсоединяя разъемов.
• свечи зажигания.

Примечание: Разъедините разъем датчика частоты вращения коленчатого вала.

Проверка компрессии

Примечание: Проверка компрессии всегда должна производиться при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT) и при прогретом до рабочей температуры двигателе.

Поскольку датчик частоты вращения коленчатого вала и (где имеется) датчик положения распределительного вала (CMP) были отсоединены, будут зарегистрированы коды неисправности.

Во время проверки компрессии дайте указание ассистенту держать педаль акселератора (AP) в нажатом положении при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT).Стартер включается при помощи ключа зажигания.После того, как была осуществлена проверка компрессии каждого из цилиндров, зажигание следует выключить.

Примечание: Если зажигание включено дольше 2 минут, управление дроссельной заслонкой станет невозможным.

Функция дроссельной заслонки управляется модулем управления.

Используйте компрессометр 🔧 KOMPRESSIONSMÄTAREс удлинительной втулкой 🔧 FÖRLÄNGARE (KOMPRESSIONSMÄTARE L=155 MM).

Установите

Установите:

• свечи зажигания.Затяните до 25 Н·м.
• катушки зажигания согласно нанесенной ранее разметке.Затяните до 10 Н·м.
• крышку над катушками зажигания.
• верхнюю крышку ремня распределительного механизма.
• разобранные разъемы.
• трубу подачи нагнетаемого воздуха.Снимите уплотнения.Затяните крепления и зажимы шлангов.

Сотрите коды неисправности и проверьте

Сотрите коды неисправности:
Заведите двигатель. Убедитесь, что двигатель работает нормально.Используйте систему связи автомобиля VIDA, чтобы проверить какие коды неисправности были зарегистрированы.Сотрите коды неисправности.Проверьте моторный отсек. Протрите моторный отсек начисто.