Проверка и регулировка педали сцепления

Проверка высоты педали

Если автомобиль оборудован системой поддержания выбранной скорости, выворачивайте стопорный винт (А) кронштейна до тех пор, пока он не будет заподлицо с кромкой нижней стороны сварочной гайки.Измерьте зазор между педалью сцепления и толкателем цилиндра сцепления у точки В. Люфт должен быть 1-3 мм.Вставьте выколотку через ковровое покрытие пола и измерьте высоту педали от пола до внутренней стороны педали.

Регулировка высоты педали

Ослабьте контргайку толкателя.Вкрутите толкатель на правильную высоту (тяните толкатель назад).Затяните контргайку до13 Н·м.

Проверка люфта педали сцепления

Проверьте, соответствует ли люфт педали (C) 8-13 мм.Проверьте длину хода поршня педали.Нажмите на педаль сцепления и измерьте длину хода поршня (D).Расстояние D должно быть:Автомобили с правосторонним управлением: 136 ммАвтомобили с левосторонним управлением: 142 мм.

Общая информация

Если вышеуказанные значения не достигнуты, есть вероятность того, что в гидравлической системе присутствует воздух, или что сцепление/цилиндр сцепления неисправны.Чтобы прокачать гидравлическую систему, см.Замена гидравлического цилиндра сцепления со стороны педали или проверьте компоненты.Если люфта нет, отрегулируйте высоту педали снова, см.Регулировка высоты педали