Проверка электрического дополнительного насоса

Проверка работы электрического дополнительного насоса

• Снимите защитную крышку двигателя.
• Перенесите изоляцию в сторону и снимите вакуумный шланг насоса с Т-клапана.

• Примечание: > Проверьте в начале работу Т-клапана, см.Проверка Т-клапана

• Зажигание включено: Послушайте электрический вспомогательный насос. Включился ли он и работает ли он в течение нескольких секунд?

• Электрический вспомогательный насос не включается, см.реле, прессостата и жгута проводов

• Электрический вспомогательный насос включается и работает, см.Проверка выходной мощности электрического вспомогательного насоса

Проверка предохранителей, реле, прессостата и жгута проводов

См. сервисное сообщение 3-39-4004 Электросхема подключения электрического вспомогательного насоса.

После ремонта выполните проверку функций на электрическом вспомогательном насосе опять.

• Подключите повторно вакуумный шланг к Т-клапану, см.Подсоедините вакуумный шланг к Т-клапану

Проверка выходной мощности электрического вспомогательного насоса

Закройте пробкой открытые подключения Т-клапана.Подключите специальный инструмент 999 5230 к вакуумному шлангу.Запустите двигатель.Проверьте выходную мощность электрического вспомогательного насоса.

Если насос продолжает работать постоянно, несмотря на то, что система проверена и прессостат заменен:Замените электрический вспомогательный насос, см.:Снятие и установка узла электронного вспомогательного насоса.

Проверка прямой выходной мощности электрического вспомогательного насоса

Возможно также выполнить независимую проверку электрического вспомогательного насосПодключите специальный инструмент 999 5230 прямо к электрическому вспомогательному насосу.Запустите электрический вспомогательный насос.Остановите насос когда отрицательное давление достигнет 80 - 90 кПа.Отрицательное давление должно оставаться постоянным. (Максимальное допустимое падение давления: 3 кПа в течение 15 минут)

Проверка системы электрического вспомогательного насоса на утечку

Проверьте/отремонтируйте соединения вакуумных шлангов.Замените на Проверка выходной мощности электрического вспомогательного насоса

Проверка Т-клапана

Передавите вакуумный шланг системы усиления тормозов при помощи зажима шланга🔧 SLANGTÅNGСнимите соединение трубы подачи отверткой. Прижмите стопорное кольцо прямо вниз. Потяните одновременно соединение шланга наружу.

• Подуйте через трубу подачи. Если воздухнепроходит, значить клапан в порядке.
• Попробуйте всасывать через трубу подачи. Если это возможно, значит клапан в порядке.

Если указанное выше не дало удовлетворительного результата, замените Т-клапан.

Проверка клапана в системе усиления тормозов

Дополнительные работы по проверке Т-клапана

• Снимите зажимы шланга🔧 SLANGTÅNG.

• Закройте пробкой открытые подключения Т-клапана.

• Подуйте через трубу подачи. Если воздухнепроходит, значить клапан в порядке.

• Попробуйте всасывать через трубу подачи. Если это возможно, значит клапан в порядке.

Если результат не удовлетворительный, замените клапан системы усиления тормозов.

Подсоедините вакуумный шланг к Т-клапану

• Установите новый зажим и подсоедините вакуумный шланг к Т-клапану. Затяните зажим.
• Передвиньте изоляцию обратно над Т-клапаном и зафиксируйте хомутом.

Повторный монтаж снятых компонентов

• Подсоедините шланг трубы подачи и проверьте, чтобы он был хорошо закреплен, потянув его для этого в вакуумный шланг.
• Вставьте обратно вакуумный шланг в его крепежные зажимы.
• Смонтируйте на место защитную крышку двигателя.