Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | D4192T3 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | D4192T4 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | D4192T3 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | D4192T4 | 2001–2004 |
Специальные инструменты
- 🔧 AGGREGATLYFT (HYDRAULIK)
- 🔧 AVLASTNINGSKROK (FJÄDERBEN)
- 🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42
- 🔧 BRYTGAFFEL (LOSSTAGNING/DRIVAXEL) AW50-42, M56
- 🔧 MOTHÅLL (HJULNAV/4-HÅLS) S40, V40
Снятие
Подготовка:

Поднимите автомобиль.
Снимите:
- переднее колесо
- винты переднего брызговика с левой стороны
- внутренний брызговик.
Детали тормозной системы, снятие

Снимите:
- линию ABS с крепления в пружинной стойке
- датчик ABS со шпинделя колеса. Подвесьте датчик на пружине на куске проволоки
- тормозной шланг с крепления на пружинной стойке.
Гайки приводного вала, демонтаж

Установите упор 🔧 MOTHÅLL (HJULNAV/4-HÅLS) S40, V40 на ступице. Снимите гайку.Снимите упор.
Приводной вал, демонтаж

Установите передвижной домкрат 🔧 AGGREGATLYFT (HYDRAULIK) под наружную секцию рычага управления.
- Снимите гайки и выверните винты шпинделя колеса / пружинной стойки.
- Поверните шпиндель колеса для поворота вправо насколько возможно.
- Снимите приводной вал со ступицы.
-
Подсказка: > Если приводной вал застрял в ступице, постучите в начале медным или пластмассовым молотком. При необходимости, вытолкните приводной вал из ступицы универсальным съемником.
- Подвесьте шпиндель колеса на пружинной стойке. Используйте крюк 🔧 AVLASTNINGSKROK (FJÄDERBEN).

Выньте приводной вал из коробки передач настолько, чтобы освободить стопорное кольцо в дифференциальной передаче. Используйте монтировку 🔧 BRYTGAFFEL (LOSSTAGNING/DRIVAXEL) AW50-42, M56.Снимите приводной вал. Установите уплотняющую заглушку🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42 в коробке передач.
Установка
Примечание: Перед установкой проверьте и замените уплотнение приводного вала, если необходимо. См. Замена уплотнения левого приводного вала.
Примечание: Убедитесь, что датчик ABS и импульсное колесо на приводном вале не загрязнены.
Ведущая ось, установка

Примечание: Убедитесь в том, что используется новое расширительное кольцо.
- Снимите уплотняющую заглушку.
- Установите приводной вал в коробку передач.
Осторожно: Следите за тем, чтобы не повредить кожух приводного вала в коробке передач.
Хорошо втолкните приводной вал.
Убедитесь, что приводной вал правильно зафиксирован на своем месте в дифференциале, осторожно потянув универсальный шарнир приводного вала.
Приводной вал и колесный шпиндель, установка

Используйте передвижной домкрат 🔧 AGGREGATLYFT (HYDRAULIK) в качестве опоры под рычагом тяги.
- Выровняйте приводной вал в ступице
- Смажьте шлицы вала смазкой номер 1161246–2.
Установите:
- новые винты для шпинделя колеса. Используйте новые контргайки. Затяните до 90 Нм
- упор 🔧 MOTHÅLL (HJULNAV/4-HÅLS) S40, V40
- гайка приводного вала. Смажьте гайку перед установкой. Затяните, см. Центральная гайка, приводной вал и момент затяжки. Снимите упор.
Детали тормозной системы, установка

Установите:
- тормозной шланг с зажимом крепления на пружинную стойку
- Датчик ABS и его кабель на пружинную стойку и колесную нишу. Момент затяжки: 25 Нм.
Последующая обработка:

Установите:
- брызговик в колесной нише
- винты переднего брызговика с левой стороны
- колесо. См. .
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.