Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1996, 1997 |
| C70 Conv (-05) | — | 1999 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998, 1999 |
| S70 | B5202FS | 1999 |
| S70 | B5204T3 | 1999 |
| S70 | B5204T4 | 1999 |
| S70 | B5234FS | 1999 |
| S70 | B5234T3 | 1999 |
| S70 | B5234T7 | 1999 |
| S70 | B5252FS | 1999 |
| S70 | B5254S DENSO | 1999 |
| S70 | B5254T | 1999 |
| S70 | D5252T MSA 15.7 | 1999 |
| S70 | — | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1999 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1999 |
| V70 (-00) | B5204T4 | 1999 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1999 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1999 |
| V70 (-00) | B5234T7 | 1999 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1999 |
| V70 (-00) | B5254S DENSO | 1999 |
| V70 (-00) | B5254T | 1999 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.7 | 1999 |
| V70 (-00) | — | 1997, 1998 |
| V70 XC (-00) | B5254T | 1999 |
| V70 XC (-00) | — | 1998 |
Специальные инструменты
- 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR)
- 🔧 STÖD (TILL 5006) 2ST P200,700
- 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40
- 🔧 PACKNINGSKIL (KÅPA-KONTROLLSYSTEM)
- 🔧 SKYDDSHYLSA (SKYDD-KULLEDSTAPP) P800
- 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)
- 🔧 DIAGNOSTIC KEY
- 🔧 VINKELMÄTARE
Подготовка
Откройте систему управления. См. Осмотр / замена соленоидов.
Информация для работы с клапанами и поршнями
Заедание клапанов и поршней - снятие
Примечание: Чистота
Соблюдайте чистоту. Система управления исключительно чувствительна к загрязнениям. Очистите рабочее место и инструмент перед началом работы. Никогда не пользуйтесь порванными тряпками или бумагой, из которых выходят нитки и клочья. Протрите и очистите место сжатым воздухом. При необходимости использования тряпочки, пользуйтесь кожаной салфеткой.
Ни в коем случае не наклоняйте в сторону заедающий или застрявший клапан или поршень. Постучите лучше корпусом клапана по деревянному или пластмассовому блоку.
Труднодоступные части можно доставать магнитом.
Проверка при разборке
Проверьте при разборке нет ли посторонних частей в системе управления. Они могут навести на причину неисправности коробки передач.
Измерение/проверка пружин
Данные пружины могут использоваться только для идентификации пружин при монтаже. Если свободная длина пружины, например, не совпадает точно с данными в таблице, это еще не говорит о том, что пружина с повреждением. Соответствие пружины нормам может быть проверено только пяткой микрометра.
Примечание: При замене деталей в системе управления, всегда проверяйте обозначение на коробке передач и тип двигателя.
Подготовка
Установите систему управления на чистом верстаке.Снимите кожух рычага выбора передач, чтобы он не выпал и не был поврежден.
Замена поршня накопителя С3
Снимите:
- Крышку с прокладкой. Проверьте, чтобы прокладка была без повреждений
- Пружину и клапан модуляции (1)
- Пружину и клапан модуляции, B1 (2)
- Пружину и клапан модуляции, C3 (3)
- Поршень накопителя С3 с пружиной (С3).
Очистите и проверьте клапаны и поршни.
Очистите тщательно все металлические детали средством для чистки: бензином, керосином или триклоретиленом. Просушите сжатым воздухом или тряпочкой без клочьев.Убедитесь, что шахта клапана не протерта и не изношена.Проверьте, чтобы на клапанах не было никаких признаков протирания или износа, и чтобы клапана ходили свободно. При необходимости клапана можно осторожно отшлифовать очень мелкой шлифовальной салфеткой.Проверьте, чтобы отверстие в клапане (2) было чисто. Продуйте сжатым воздухом.
Данные пружин поршней накопителя и клапанов
Двигатель B5254 S, B5252 S, B5234 S
| Клапан/ поршень | цвет | свободная длина | диам | диам. пров. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | 24,4 | 7,2 | 0,6 |
| 2 | фиолетовый | 28,5 | 8,0 | 1,1 |
| 3 | ёшэшщ | 26,6 | 7,2 | 0,6 |
| C3 | голубой | 46,0 | 11,8 | 2,0 |
Двигатель B5204 S, B5202 S
| Клапан/ поршень | цвет | свободная длина | диам | диам. пров. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | 24,4 | 7,2 | 0,6 |
| 2 | розовый | 25,9 | 5,8 | 1,1 |
| 3 | желтый | 30,7 | 7,0 | 0,5 |
| C3 | голубой | 48,0 | 12,3 | 1,8 |
Двигатель B5234 T
| Клапан/ поршень | цвет | свободная длина | диам | диам. пров. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | желтый | 22,8 | 8,3 | 0,8 |
| 2 | фиолетовый | 28,5 | 8,0 | 1,1 |
| 3 | ёшэшщ | 26,6 | 7,2 | 0,6 |
| C3 | фиолетовый | 48,0 | 12,3 | 1,8 |
Примечание: См. также .
Замените уплотнительные кольца на поршне аккумулятора.
Смажьте новые уплотнительные кольца маслом ATF.Будьте осторожны, чтобы не повредить концы уплотнительных колец!
Установите поршень накопителя с пружиной.
Установите клапаны и пружины.Установите крышку с прокладкой.6 винтов. Момент затяжки: 6,5 Нм.
Примечание: Чрезмерно большой момент затяжки может давать усадку в системе управления, вследствие чего будет происходить заедание клапанов.
Завершение
Установите систему управления. См. Осмотр / замена соленоидов, Осмотр / замена соленоидов и Осмотр / замена соленоидов.
Проверка кодов неисправности
Сбросьте данные счетчика замены масла, см. Переустановка счетчика Замена жидкости для коробки передач.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.