Применимость

Модель Двигатель Год
850 1992–1995

Специальные инструменты

  • 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR)
  • 🔧 STÖD (TILL 5006) 2ST P200,700
  • 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40
  • 🔧 PACKNINGSKIL (KÅPA-KONTROLLSYSTEM)
  • 🔧 SKYDDSHYLSA (SKYDD-KULLEDSTAPP) P800
  • 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)
  • 🔧 DIAGNOSTIC KEY
  • 🔧 VINKELMÄTARE

Подготовка

Откройте систему управления, см. Осмотр / замена соленоидов

Информация для работы с клапанами и поршнями

Заедающие клапаны и поршни - снятие

Примечание: Чистота

Будьте внимательны при чистке. Система управления очень чувствительна к загрязнениям. Очистите рабочее место и инструмент перед началом работы. Никогда не пользуйтесь грязными тряпками или бумагой, оставляющих нитки или клочья. Протрите и продуйте сжатым воздухом. Если Вы должны протереть тряпочкой, пользуйтесь кожей.

Ни в коем случае не наклоняйте в сторону клапан или поршень, который заедает или застрял. Постучите в таком случае по корпусу клапана деревянным или пластмассовым брусом.

Труднодоступные детали могут часто быт сняты магнитом.

Проверка при разборке

Проверьте при разборке нет ли посторонних частей в системе управления. Они могут навести на причину неисправности коробки передач.

Измерение/проверка пружин

S136260

Данные пружины могут использоваться только для идентификации пружин при монтаже. Если свободная длина пружины, например, не совпадает точно с данными в таблице, это еще не говорит о том, что пружина с повреждением. Соответствие пружины нормам может быть проверено только пяткой микрометра.

Примечание: При замене деталей в системе управления, всегда проверяйте обозначение на коробке передач и тип двигателя.

Подготовка

S4300191

Установите систему управления на чистый верстак.Снимите кожух рычага выбора передач, чтобы он не выпал и не был поврежден.

Замена поршней накопителя и уплотнительных колец B2/C2

Демонтаж

S4300192

Снимите:

  • Крышка с прокладкой. Проверьте, чтобы прокладка была без повреждений.
  • Клапан управления, накопители с пружиной (1)
  • Пружина и клапан модуляции, B2 (2)
  • Пружина и клапан модуляции, C2 (3)
  • Поршень накопителя С2 с 2 пружинами (С2).
  • Поршень накопителя В2 с 2 пружинами (В2). (Примечание! Наружная пружина закреплена в поршне.)

Очистка и проверка

S4300193

Очистите тщательно все металлические детали средством для чистки: бензином, керосином или триклоретиленом. Просушите сжатым воздухом или тряпочкой без клочьев.Убедитесь, что отверстия клапанов не протерты и не изношены.Проверьте, чтобы на клапанах не было никаких признаков протирания или износа, и чтобы клапана ходили свободно. При необходимости клапана можно осторожно отшлифовать очень мелкой шлифовальной салфеткой.

Данные пружин поршней накопителя и клапанов

Двигатель B5254 S, B5252 S, B5234 S

Клапан/ поршень цвет свободная длина диам. диам. проволоки
1 - 21,9 6,0 0,5
2 белый 32,8 7,0 0,5
3 желтый 30,7 7,0 0,5
B2*) светло-зеленый 35,0 14,8 1,8
C2 фиолетовый 37,0 11,3 2,0
зеленый 46,0 15,3 1,7
B2*) белый 37,0 8,8 1,8
красный 46,0 14,1 1,8

*) Данные пружин относятся к внутренним пружинам

**) Только коробка передач, номер детали 1208776

Двигатель B5204 S, B5202 S

Клапан/ поршень цвет свободная длина диам. диам. проволоки
1 - 21,9 6,0 0,5
2 белый 32,8 7,0 0,4
2* желтый 30,7 7,0 0,5
3 желтый 30,7 7,0 0,5
B2** оранжевый 35,0 15,4 1,8
C2 фиолетовый 37,0 11,3 2,0
зеленый 46,0 15,3 1,7

*) B5202 S

**) Данные пружин относятся к внутренним пружинам

Двигатели: B5234 T

Клапан/ поршень цвет свободная длина диам. диам. проволоки
1 - 21,9 6,0 0,5
2 белый 32,8 7,0 0,5
3 ёшэшщ 26,6 7,2 0,6
B2* светло-зеленый 35,0 14,8 1,8
C2 - 46,0 14,2 2,0

*) Данные пружин относятся к внутренним пружинам

Примечание: См. также момент .

Замена уплотнительных колец на поршнях накопителя

S4300194

Смажьте новые уплотнения маслом ATF.Будьте осторожны, чтобы не повредить концы уплотнительный колец!

Установка поршней накопителя с пружинами

S4300195

Установите клапана и пружины.Установите перекрывающую панель с прокладкой.6 винтов. Момент: 6,5 Нм.

Примечание: Чрезмерно большой момент затяжки может дать усадку в системе управления в результате чего может возникнуть заедание клапанов.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.