Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | B200E | 1991 |
| 940 | B230E | 1991 |
| 940 | B230FT | 1991–1998 |
| 940 SE | B230FT | 1991 |
| 960 | B230FT | 1991, 1992 |
Система поддержания заданной скорости не работает,
если неисправен спидометр.Модуль управления можно заменять только в том
случае, если проверка всей системы не привела к
обнаружению неисправности. Замена модуля управления
без устранения неисправностей в системе может
привести к выходу из строя нового модуля управления.
Проверьте предохранители номер 4 и 12
Проверьте жгуты проводки и вакуумные шланги
Убедитесь, что проводка и шланги правильно
подсоединены, не перекручены и не повреждены, а
разъемы расположены правильно.
Проверьте функционирование сигналов торможения и
регулировку их выключателя
Модуль управления соединяется с "массой" через
сигналы торможения. Модуль управления не будет
функционировать, если вышли из строя обе лампы сигналов
торможения.Сигналы торможения должны включаться перед
торможением при ходе педали 8-14 мм. При необходимости
отрегулируйте.
Убедитесь, что воздушные клапаны педали тормоза (и
сцепления) правильно отрегулированы и герметичны
Клапаны должны быть закрыты (герметично), когда
педали не нажаты, и открываться при нажатии на педаль.Проверьте клапан, подсоединив к нему шланг, и вдувая в
этот шланг воздух.При необходимости отрегулируйте.
- 1,0-1,5 мм = 0,04-0,06 дюйма
Проверьте функционирование воздушных клапанов
(переключателей)
Подключите омметр между обоими выводами
воздушного клапана. Когда педаль отпущена,
сопротивление должно быть низким (цепь замкнута), а
когда педаль отжата, омметр должен показывать
бесконечное сопротивление (цепь разомкнута).
Убедитесь, что вакуумный насос и регулятор
функционируют нормально, а система герметична
Для проверки нужны три отдельных соединительных
провода.Разъедините разъем вакуумного насоса.Подсоедините провод электропитания (12 В) к выводу 3
насоса.Подсоедините два провода от "массы" к выводам 1 и 2 насоса.
Насос должен включиться и вакуумный сервопривод
должен втянуть трос в нижнее положение.Отсоедините провод "массы" от вывода 2. Насос должен
выключиться, а вакуумный сервопривод должен остаться
в нижнем положении. Если сервопривод перемещается,
система негерметична или неисправен
насос.Отсоедините провод "массы" от вывода 1. Вакуумный
сервопривод должен вернуться в исходное положение.
Если сервопривод не возвращается, неисправен насос.Снимите провод электропитания.Подсоедините разъем к вакуумному насосу.
Проверьте жгут проводки
Выключите зажигание и отсоедините разъем от
модуля управления.Проверьте выводы в разъеме с помощью контрольной
лампы согласно нижеуказанным инструкциям.Также см. электрическую систему управления
двигателем Система поддержания заданной скорости.
| Процедура проверки | Признаки неисправности | Причина/устранение |
|---|---|---|
| 1. Выключите зажигание 2. Переключатель в положении ON (ВКЛ.) | Лампа загорается на некоторых выводах | 1. неправильно подсоединена проводка 2. поверхностный пробой |
| Подсоединяйте контрольную лампу между "массой" и выводами от 1 до 9 | ||
| Лампа не должна загораться на некоторых выводах | ||
| 1. Зажигание включено 2. Переключатель в положении ON (ВКЛ.) | Лампа не загорается на выводе 1 | 1. Проверьте предохранитель номер 12 2. обрыв провода |
| Подсоединяйте контрольную лампу между "массой" и выводами от 1 до 9 | Лампа не загорается на выводе 9 | 1. Проверьте переключатель, см. Проверьте переключатель системы поддержания заданной скорости 2. обрыв провода |
| Лампа должна загораться на выводах 1, 9 и 4 | ||
| Лампа не загорается на выводе 4 | 1. Не подсоединен разъем вакуумного насоса 2. обрыв провода | |
| 1. Зажигание включено 2. Переключатель в положении ON (ВКЛ.) | Лампа не горит | 1. обрыв провода соединения с "массой" |
| Подсоедините контрольную лампу между выводами 1 и 8 | ||
| Лампа должна загореться | ||
| 1. Зажигание включено 2. Переключатель в положении ON (ВКЛ.) | Лампа не горит, когда педали отпущены | 1. обрыв провода 2. провод не подсоединен к выключателю сигналов торможения (сторона -) |
| Подсоедините контрольную лампу между выводами 1 и 9 | ||
| Лампа должна гореть, когда педали отпущены, и не должна гореть, когда педали нажаты | Лампа не гаснет при нажатии на педали | 1. неправильно подсоединены провода к выключателю сигналов торможения 2. короткое замыкание проводки |
| 1. Зажигание включено 2. Переключатель в положении ON (ВКЛ.) 3. Нажмите на кнопку SET SPEED (УСТАНОВКА СКОРОСТИ) | Лампа не горит | 1. Проверьте переключатель, см. Проверьте переключатель системы поддержания заданной скорости 2. обрыв проводки |
| Подсоедините контрольную лампу между "массой" и выводом 2. | ||
| Нажмите на кнопку SET SPEED (УСТАНОВКА СКОРОСТИ) | ||
| Лампа должна загореться | ||
| 1. Зажигание включено 2. Переключатель в положении ON (ВКЛ.) | Лампа не горит | 1. Проверьте переключатель, см. Проверьте переключатель системы поддержания заданной скорости обрыв проводки |
| Подсоедините контрольную лампу между "массой" и выводом 6 | ||
| Установите переключатель в положение RESUME (ВОССТАНОВЛЕНИЕ). | ||
| Лампа должна загореться | ||
| 1. Зажигание включено 2. Переключатель в положении ON (ВКЛ.) | Отсутствует щелчок или насос не включается | 1. обрыв проводки |
| Подсоедините контрольную лампу между "массой" и выводом 7. Щелчок должен раздаваться от вакуумного насоса в моторном отсеке | ||
| Подключите второй провод между "массой" и выводом 4. | ||
| Вакуумный насос должен включаться |
Проверьте переключатель системы поддержания
заданной скорости
Отсоедините разъем у выключателя системы
поддержания заданной скорости.Подсоедините провод электропитания (12 В) к выводу 1 в
разъеме.Подсоединяйте контрольную лампу между "массой" и
остальными тремя выводами, в порядке от 2 до 4.Лампа должна загораться, как указано в таблице ниже.
Замените переключатель системы поддержания
заданной скорости.
| Вывод | Положение переключателя системы поддержания заданной скорости и состояние лампы |
|---|---|
| OFF (ВЫКЛ.) | |
| 2 | выкл. |
| 3 | выкл. |
| 4 | выкл. |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.