Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| XC90 | B6294T | 2003–2006 |
Специальные инструменты
- 🔧 LYFTBYGEL (MOTORER) ANVÄNDS MED 2 ST 999 5460
- 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40
- 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)
- 🔧 LYFTÖGLA (S80 6-CYL)
- 🔧 FÄSTE (FÖR 9995716B)
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Шарнир вала рулевого колеса, нижний, снятие
Отогните в сторону ковровое покрытие пола.Отогните вверх наружную секцию кожуха вала рулевого колеса.Снимите стопорный зажим на кожухе.Потяните кожух вверх.
Снимите:
- винт, крепящий крепление вала рулевого колеса в шарнире
- шарнир с вала рулевого колеса.
Снятие верхней реактивной тяги
Снимите:
- винты крепления реактивной тяги
- винт и гайку крепления двигателя и реактивной тяги
- стабилизирующую скобу двигателя.
Снятие верхней гайки подушки двигателя
Снимите гайку.
Установка подъемных приспособлений
Установите подъемную скобу 🔧 LYFTÖGLA (S80 6-CYL) на левой стороне двигателя на 2 винтах.Зафиксируйте подъемную скобу при помощи стопорного кольца.Установите подъемное приспособление 🔧 LYFTBYGEL (MOTORER) ANVÄNDS MED 2 ST 999 5460, преобразованное при помощи комплекта 🔧 FÄSTE (FÖR 9995716B). Установите подъемные крюки 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40.Приподнимите двигатель, чтобы уменьшить нагрузку на подушки двигателя.
Снятие правого крепления двигателя
Снимите правое переднее колесо.Ослабьте правую переднюю нижнюю часть облицовки крыла.
Снимите:
- пластмассовые гайки на облицовке крыла
- защитную пластину.
Отогните облицовку крыла.
Выверните 4 винта демпфера вибрации. Удерживайте центральную гайку коленчатого валаСнимите демпфер вибрации.
Снятие брызговика под двигателем
Снимите брызговик под двигателем.
Снятие противозаносной пластины
Выверните 6 винтов.
Поднимите и сдвиньте брызговик вперед.Снимите защитную пластину.
Примечание: На верхнем креплении пластины имеется направляющая втулка. Ее следует слегка приподнять таким образом, чтобы панель можно было сдвинуть вперед.
Снятие элемента SIPS (Система защиты при боковом ударе)
Снимите:
- 4 винта крепления
- тормозную трубу с защелки на элементе
- Элемент SIPS (Система защиты при боковом ударе).
Снятие крепления выхлопной трубы
Снимите резиновые крепления выхлопной трубы.
Выворачивание винта подушки двигателя
Выверните винт крепления подушки двигателя в рулевом механизме.
Опускание подрамника
Установите передвижной домкрат с универсальной пластиной 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) на заднем крае подрамника.
Снимите следующее на обеих сторонах:
- 2 винта, удерживающих кронштейн подрамника в кузове
- задний винт подрамника с кронштейном и шайбой.
Осторожно опускайте подрамник до тех пор, пока расстояние А между подрамником и кузовом не будет равно 110 мм.
Снятие крышки двигателя
Снимите подушку двигателя.
Момент затяжки
Моменты затяжки см. в Момент затяжки.
Установка подушки двигателя
Расположите подушку двигателя в верхнем гнезде.
Примечание: Убедитесь, что направляющий штифт для подушки двигателя расположен правильно.
Удерживайте подушку двигателя в данном положении. Осторожно поднимите подрамник.Установите новый винт M10 крепления подушки двигателя в рулевом механизме.
Установка подрамника
Установите на обеих сторонах:
- кронштейн
- 2 винта M10 крепежного кронштейна
- винт крепления подрамника. Используйте новый винт.
Моменты затяжки см. в Момент затяжки.
Установка крепления выхлопной трубы
Установите резиновые крепления выхлопной трубы.
Подсказка: Используйте мыльный раствор для облегчения установки резиновых креплений.
Установка элемента SIPS (Система защиты при боковом ударе)
Установите:
- тормозную трубу в защелке на элементе
- элемент SIPS (Система защиты при боковом ударе)
- 4 винта M8 крепления элемента SIPS (Система защиты при боковом ударе).
Установка противозаносной пластины
Переместите противозаносную пластину вверх, в накладку бампера. Нажмите вперед, чтобы крепежные кронштейны вошли в зацепление с подрамником.
Установите:
- 6 винтов M10
- брызговик под двигателем. M8.
Установка правого крепления двигателя
Установите:
- 2 винта правого крепления двигателя. Используйте новые винты
- 4 винта демпфера вибрации. Используйте новые винты.
Отогните облицовку крыла назад в нужное положение
Установите:
- противозаносную пластину
- пластмассовые гайки
- переднее колесо. См. Установка колес.
Моменты затяжки см. в Момент затяжки.
Снятие подъемных приспособлений
Снимите:
- подъемное приспособление 🔧 LYFTBYGEL (MOTORER) ANVÄNDS MED 2 ST 999 5460, комплект 🔧 FÄSTE (FÖR 9995716B) и подъемные крюки 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40
- подъемную скобу 999 7018.
Установка верхней гайки подушки двигателя
Установите новую гайку M10.
Подсказка: Используйте магнитную втулку или зафиксируйте гайку во втулке с помощью бумажной пробки, чтобы облегчить установку.
Установка верхней реактивной тяги
Установите:
- стабилизирующую скобу двигателя
- 4 винта крепления M10 для реактивной тяги
- винт M12 и гайку крепления двигателя и реактивной тяги.
Шарнир вала рулевого колеса, нижний, установка
Установите вал рулевого колеса на шарнире нижнего вала рулевого колеса.
Установите:
- новый винт. M8
- кожух вала рулевого колеса и стопорное кольцо.
Отведите назад ковровое покрытие.