Применимость

Модель Двигатель Год
S60 (11-) B5204T8 2013, 2014
S60 (11-) B5204T9 2013, 2014
S60 (11-) D5204T3 2012–2015
S60 (11-) D5204T7 2013–2015
S60L B5204T8 2014, 2015
S60L B5204T9 2014, 2015
S80 (07-) D5204T3 2012–2015
S80 (07-) D5204T7 2013, 2014
S80L B5204T8 2012–2014
S80L B5204T9 2012–2015
S80L B5254T12 2012
V40 (13-) B5204T8 2013–2015
V40 (13-) B5204T9 2013–2015
V40 (13-) B5254T12 2013, 2014
V40 (13-) B5254T14 2013, 2014
V40 (13-) D5204T4 2013, 2014
V40 (13-) D5204T6 2013–2015
V40 Cross Country B5204T8 2013–2015
V40 Cross Country B5204T9 2013–2015
V40 Cross Country B5254T12 2013–2015
V40 Cross Country B5254T14 2013–2015
V40 Cross Country D5204T4 2013, 2014
V40 Cross Country D5204T6 2013–2015
V60 B5204T8 2013, 2014
V60 B5204T9 2013–2015
V60 D5204T3 2012–2015
V60 D5204T7 2013–2015
V60 D82PHEV 2013–2015
V60 D87PHEV 2015
V70 (08-) D5204T3 2012–2015
V70 (08-) D5204T7 2013–2015
XC60 B5204T9 2015

Специальные инструменты

  • 🔧 Адаптер TCM
  • 🔧 Измерительный блок (заменяет 9813190)
  • 🔧 T9512975,

Подсоединение измерительного блока

J4303888

Примечание: Когда измерения снимаются на разъеме A (но не самой коробке передач), то отсоединять модуль управления трансмиссией (ТСМ) от коробки передач не обязательно. Если модуль управления не отсоединяется, то калибровка не требуется.
- Снимите разъемы с модуля управления трансмиссией (ТСМ).
- Убедитесь, что вставляемые и гнездовые штырьки на модуле управления, в разъемах модуля управления и на коробке передач не имеют повреждения и надежно закреплены на месте (их невозможно вдавить). Убедитесь, что кабели надежно присоединены к гнездовым штырькам.
- Особенно проверьте штырьки, которые рассматриваются в связи с кодом неисправности/симптомом. См. также:Характеристики сигналов
- Подсоедините адаптер 🔧 Адаптер TCM к разъему A, а адаптер 🔧 T9512975, - к разъему B на модуле управления трансмиссией (ТСМ) или коробке передач, и подсоедините измерительный блок 🔧 Измерительный блок (заменяет 9813190) к адаптеру.
- Измерительный блок служит для облегчения считывания входных и выходных сигналов модуля управления при подсоединенном модуле управления и для считывания сопротивления кабеля и компонента при отсоединенном модуле управления. Использование измерительного блока уменьшает опасность случайного короткого замыкания и повреждения выводов в разъемах.

Осторожно: При снятии показаний при включенном зажигании сначала подсоедините модуль управления двигателя (ECM) и его разъемы, а затем включите зажигание. После снятия показаний проверьте коды неисправности для систем, подсоединенных к секции высокой скорости.

Помогла статья?

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.