Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| XC90 | — | 2003–2015 |
Специальные инструменты
- 🔧 HYDRAULISK HÅLCYLINDER
- 🔧 AVDRAGARE L 200 MM
- 🔧 HYLSA ÖVRE MUTTER BAKRE STÖTDÄMPARE
- 🔧 SPÄNNOK (BAKAXEL/ANVÄNDS MED -5660) 800 AWD
- 🔧 STYRTAPP (P2X)
- 🔧 BYGEL BUSSNINGSBYTE
- 🔧 DRAGSTÅNG M16X360 (P2X)
- 🔧 ADAPTER PLATTA
- 🔧 PLUGG
Примечание: В связи с тем, что иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Подготовительные работы
Снятие колес
Поднимите автомобиль.Снимите колеса.
Снятие
Снятие системы выпуска выхлопных газов

При разъединении каталитического преобразователя тройного действия начните с передней части.Подвесьте каталитический преобразователь тройного действия на крюке.
Снимите:
- крепления в подрамнике
- крайнее заднее крепление выхлопной трубы
- винты в кронштейне.
Снятие датчика положения
Примечание: Только для автомобилей с биксеноновыми фарами.
Снимите датчик положения биксеноновых фонарей. См. Датчик положения, биксеноновые фонари, замена.
Снятие пружины
Установите натяжное устройство 🔧 SPÄNNOK (BAKAXEL/ANVÄNDS MED -5660) 800 AWD. См. Оттяжная скоба 999 5659, инструкции для пользователя.
Примечание: Натяжное устройство должно находиться как можно дальше на пластинах натяжного устройства, чтобы обеспечивать нужную подъемную силу.
Отожмите натяжное устройство вверх приблизительно на 25 мм от нормального положения.Выверните винт из нижнего крепления амортизатора.

Снимите:
- внутренние и наружные винты поперечной рулевой тяги
- поперечную рулевую тягу (1)
- звено со стабилизатора поперечной устойчивости (3). Используйте гаечный ключ Torx в качестве противодержателя так, чтобы не повредить кожух
- винты бокового звена (4)
- боковое звено
- винт рычага управления в шпинделе колеса (2).
Опустите рычаг управления с натяжным устройством. Пружина теперь разгружена.Снимите натяжное устройство 🔧 SPÄNNOK (BAKAXEL/ANVÄNDS MED -5660) 800 AWD. См. Оттяжная скоба 999 5659, инструкции для пользователя.
Прижмите рычаг управления вниз рукой.
Снимите:
- пружину
- винт во внутреннем креплении на рычаге управления в подрамнике
- рычаг управления.
Снятие суппорта тормоза

Снимите:
- скользящий штифт суппорта тормоза
- тормозные накладки
- суппорт тормоза. Подвесьте суппорт тормоза на крюке в подрамнике
- винт датчика ABS
- датчик ABS
- линию ABS на шпинделе колеса.

Снимите:
- винты держателя на суппорте тормоза (4)
- держатель суппорта тормоза
- винт тормозного диска (5)
- тормозной диск.

Снимите:
- возвратную пружину на расширителе
- расширитель.
Слегка поднимите тормозную колодку. Возьмитесь за расширитель и вытащите его, чтобы получить доступ к тросу.Отцепите или раздвиньте расширитель (1) возле троса, чтобы снять его.

Снимите направляющую втулку трубки троса. Вставьте отвертку между выступом направляющей втулки и надколесной дугой. Слегка раздвиньте для того, чтобы снять втулку.

Примечание: Только для автомобилей с 6-цилиндровыми двигателями.
Принять во внимание при снятии карданного валаСледуйте указаниям. Карданный вал, специальная информация
Примечание: Только для автомобилей с AWD.
Снимите:
- 4 винта карданного вала
- карданный вал
- кабель электропитания и зажимы активируемой по требованию муфты (AOC).
Опускание подрамника

Установите подъемную площадку под подрамником.Установите подъемную площадку так, чтобы груз можно было снять с винтов подрамника. Снимите кронштейн фильтра предварительной очистки и тормозную трубу. Снимите винты подрамника с сопутствующими шайбами и кронштейнами. Осторожно опустите подрамник приблизительно на 100 мм.
Снимите:
- насос давления
- шланг емкости угольного фильтра
- пластмассовые зажимы.
Опустите подрамник.
Снятие амортизатора

Снимите:
- винт емкости угольного фильтра
- емкость угольного фильтра
- винты крышки подрамника
- крышку на подрамнике.

Ослабьте винт крепления наружного рычага управления. Ослабьте на 3 оборота.Используйте инструмент: 🔧 HYDRAULISK HÅLCYLINDER,🔧 STYRTAPP (P2X) и 🔧 BYGEL BUSSNINGSBYTE вместе с резьбовым стержнем 🔧 DRAGSTÅNG M16X360 (P2X).Выдавите шпиндель колеса.
Примечание: Только для автомобилей с AWD.
Снимите:
- винт
- винт приводного вала.
Вдавите приводной вал и снимите шпиндель.

Выверните 2 винта крепления внутреннего переднего рычага управления.Ослабьте винт крепления внутреннего заднего рычага управления на 3 оборота. Используйте съемник с 🔧 AVDRAGARE L 200 MMупором🔧 ADAPTER PLATTA.
Примечание: Нажимайте только до тех пор, пока втулка не освободится из шлицевой зоны.
Выверните винт.
Снимите верхнюю гайку амортизатора. Используйте головку 🔧 HYLSA ÖVRE MUTTER BAKRE STÖTDÄMPARE и ключ Torx в качестве упора.
Снимите:
- верхний рычаг управления
- 4 винта стабилизатора поперечной устойчивости
- стабилизатор поперечной устойчивости.
Снятие приводного вала с конечной передачи
Примечание: Только для автомобилей с AWD.
Снимите приводные валы.Используйте большую отвертку. Расположите конец отвертки между шарниром равных угловых скоростей и конечной передачей.Ударьте сильно, чтобы стопорное кольцо приводного вала освободилось. Вытяните приводной вал. Не повредите уплотнение приводного вала.Установите уплотняющую заглушку: 🔧 PLUGG.
Снятие конечной передачи
Примечание: Только для автомобилей с AWD.
Снимите:
- 3 винта конечной передачи
- конечную передачу.
Установка
Примечание: Моменты затяжки см.: Момент затяжки.
Примечание: Чтобы убедиться, что нет утечки выхлопных газов, см.: Фланцевое соединение, сборка.
Установка подрамника
Примечание: Только для автомобилей с AWD.
Установите:
- конечную передачу
- 3 винта M12 конечной передачи
- приводные валы
- стабилизатор поперечной устойчивости
- 4 винта M10 стабилизатора поперечной устойчивости в подрамник
- стабилизатор поперечной устойчивости
- 4 винта M10 стабилизатора поперечной устойчивости в подрамник.
Установка амортизатора
Поднимите новый амортизатор к верхнему креплению.Установите новую гайку.Моменты затяжки см.: Момент затяжки.
Примечание: Убедитесь, что втулка расположена правильно в отверстии в задней подвеске.
Установите:
- подрамник
- винты M12 крышки подрамника
- емкость угольного фильтра
- винты M6 емкости угольного фильтра.
Установка верхнего рычага управления
Установите:
- винты крепления заднего рычага управления. Затяните только на несколько оборотов
- крепление переднего верхнего рычага управления, M12.
Установка шпинделя колеса
Установите винт на креплении наружного рычага управления в шпинделе колеса. Затяните только на несколько оборотов.
Примечание: Только для автомобилей с AWD.
Установите приводной вал в шпинделе колеса, M10.
Поднятие подрамника
Поднимите подрамник приблизительно на 100 мм от верхнего положения.
Установите:
- зажим для шланга на насосе давления
- насос давления на кронштейн
- пластмассовые зажимы.
Поднимите подрамник в верхнее положение.
Установите:
- кронштейн фильтра предварительной очистки топлива, M6
- кронштейн тормозной трубы, M6
- винты M6 переднего крепления кронштейна на подрамнике
- 4 винта M12 подрамника. Для года модели 2005 - см. Момент затяжки.
Установка карданного вала
Примечание: Только для автомобилей с AWD.
Установите:
- карданный вал
- 4 винта карданного вала. Затяните. См. Момент затяжки.
- кабель электропитания и зажимы активируемой по требованию муфты.
Установка пружины

Установите:
- нижний рычаг управления
- винт, прикрепляющий нижний рычаг управления к подрамнику. Затяните пальцами
- пружину
Отожмите рычаг управления вверх рукой.Установите винт рычага управления в шпинделе колеса. Затяните пальцами.
Примечание: Убедитесь, что пружина правильно установлена в нижнем гнезде пружины.
Установите:
- трос стояночного тормоза
- расширитель
- пружину колодок стояночного тормоза
- тормозной диск
- винт M6 тормозного диска
- датчик ABS, M6
- линию ABS на шпинделе колеса и боковое звено.
Установка суппорта тормоза
Установите:
- держатель суппорта тормоза
- скользящий штифт суппорта тормоза. Затяните. См. Момент затяжки.
- тормозные накладки
- натяжное устройство 🔧 SPÄNNOK (BAKAXEL/ANVÄNDS MED -5660) 800 AWD. См. Оттяжная скоба 999 5659, инструкции для пользователя.
Отожмите натяжное устройство вверх приблизительно на 25 мм от нормального положения.
Примечание: Натяжное устройство должно находиться как можно дальше на пластинах натяжного устройства, чтобы обеспечивать нужную подъемную силу.
Установите винт нижнего крепления амортизатора. Затяните пальцами.Введите рычаги управления до нормального положения. См. Нормальное положение.
Затяните:
- винты M12 поперечной рулевой тяги
- винты M12 бокового звена
- тягу, M12, на стабилизатор поперечной устойчивости. Используйте накидной ключ Torx в качестве упора на шаровом шарнире так, чтобы не повредить резиновый кожух
Затяните (нижний рычаг управления):
- нижний рычаг управления, M12, в шпинделе колеса
- крепление нижнего внутреннего рычага управления, M12, в подрамнике
- нижнее крепление, M12, в амортизаторе.
Затяните (верхний рычаг управления):
- крепление заднего верхнего рычага управления, M12
- крепление верхнего рычага управления в шпинделе колеса, M12.
Снятие натяжного устройства
Снимите натяжное устройство 🔧 SPÄNNOK (BAKAXEL/ANVÄNDS MED -5660) 800 AWD. См. Оттяжная скоба 999 5659, инструкции для пользователя.
Установка датчика положения
Примечание: Только для автомобилей с биксеноновыми фарами.
Установите датчик положения биксеноновых фонарей. См. Датчик положения, биксеноновые фонари, замена.
Установка системы выпуска выхлопных газов
Установите систему выпуска выхлопных газов. См. .
Завершение
Установка колес
Установите колеса. См.: Установка колес.Проведите установку колес согласно: Уголы установки колес, проверка/регулировка.
Примечание: Если автомобиль оснащен биксеноновыми фонарями, то датчик положения должен быть откалиброван. Откалибруйте по адресу: Связь с автомобилем, Группа функций 3, Система электрооборудования, Задний электронный модуль (REM).
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.