Подрамник, задний, замена (2001, 2002)

Подготовка

Снимите

• колеса
• винты крепления суппорта тормоза
• датчик ABS
• Крепления линии ABS. Подвесьте линию и суппорт тормоза. Используйте кусок проволоки
• винт кронштейна тормозной трубы на подрамнике
• установочный штифт тормозного диска
• тормозной диск.

• возвратную пружину на расширителе
• расширитель. Слегка поднимите тормозную колодку.

Отсоедините расширитель (1) от крепления троса.

• направляющую втулку трубки троса. Вставьте отвертку между выступом направляющей втулки и надколесной дугой. Слегка раздвиньте для того, чтобы снять втулку.

• трос стояночного тормоза с поперечной рулевой тяги и подрамника
• систему выпуска выхлопных газов. См. Система выпуска выхлопных газов, замена
• пружины и амортизаторы. См. Пружина, задняя, замена.

• Винт угольного фильтра системы выделения паров топлива.

Примечание: Угольный фильтр системы выделения паров топлива свисает с кузова, когда подрамник опущен.

Снимите

• пластмассовую гайку облицовки крыла. Отогните облицовку крыла в сторону.

Высверлите заклепку теплоизоляционного щитка на левой задней втулке подрамника.

Поднимите автомобиль.

Примечание: Приподнимите края порога до полного освобождения заднего моста.

Снимите подрамник

Установите подъемную площадку под подрамником.

Снимите

• четыре крепления подрамника
• винты кронштейнов подрамника
• монтажные стойки тормозного шланга с креплений на кронштейнах
• тормозные трубы с пластмассовых зажимов на кронштейнах.

Примечание: Снимите кронштейн топливного фильтра на правом кронштейне.

Осторожно опустите подрамник.

Снимите компоненты с подрамника

Примечание: Боковое звено, поперечная рулевая тяга, нижний рычаг управления и шпиндель колеса снимаются с подрамника одним блоком.

Снимите

• боковые звенья с подрамника
• поперечные рулевые тяги
• шпиндель колеса с верхнего рычага управления
• рычаги управления стабилизатора поперечной устойчивости с верхнего рычага управления
• стабилизатор поперечной устойчивости с подрамника.

Установите компоненты на подрамник

Установите

• верхний рычаг управления. См. Установка верхнего рычага управления
• стабилизатор поперечной устойчивости на новый подрамник. Затяните до 80 Н·м.

Установите

• шпиндель колеса на верхний рычаг управления. Затягивайте так, чтобы зубчатый сегмент не вошел во втулку на узле колеса.

Установите

• боковые звенья на подрамник. Затяните пальцами
• поперечные рулевые тяги на подрамнике. Затяните пальцами
• нижний рычаг управления на подрамник. Затяните пальцами.

• Установите винт M12x70 мм и гайку в отверстие для стабилизатора поперечной устойчивости на рычаге управления, в качестве дополнительной помощи во время снятия измерений
• Проверьте высоту на рычаге управления. Если необходимо, отрегулируйте измерение высоты при помощи ленточного хомута
• Притяните шпиндель колеса к верхнему рычагу управления. Затяните до 50 Н·м
• Установите рычаги управления стабилизатора поперечной устойчивости на верхний рычаг управления. Затяните до 80 Н·м.

Примечание: Удерживайте шаровой шарнир так, чтобы не повредить кожух.

Примечание: Чтобы убедиться, что нет утечки выхлопных газов, см.: Фланцевое соединение, сборка.

Примечание: Боковое звено, поперечная рулевая тяга, нижний рычаг управления и шпиндель колеса устанавливаются на новый подрамник одним блоком.

Установите подрамник заново

• Подсказка: > Изготовьте две центрирующие втулки, которые затем помещаются на задние крепления подрамника. Это облегчит центрирование задней подвески. Измеряется на центрирующих втулках: A=20мм, B=13мм, C=50мм.

Поместите подрамник на подъемную площадку.

• Приподнимите подрамник настолько, чтобы было возможно установить угольный фильтр системы выделения паров топлива. Затяните до 25 Н·м
• Полностью поднимите подрамник к кузову.Снимите нижние рычаги управления с подрамника.

Примечание: Убедитесь, что тормозные трубы не зажаты на креплениях подрамника.

Установите

• монтажные стойки тормозной магистрали на кронштейне подрамника. Затяните до 25 Н·м
• тормозную трубу в зажимы на кронштейнах подрамника.

• Примечание: > Используйте новые винты креплений подрамника.

• Сдвиньте вверх центрирующие втулки в двух задних креплениях на подрамнике
• Установите винт. Слегка затяните
• Установите винты передних креплений на подрамнике. Установите винты в кронштейны
• Установите винт кронштейна
• Затяните все передние крепления. Затяните до 80 Н·м
• Выверните винт задних креплений на подрамнике. Снимите центрирующие втулки
• Установите винты задних креплений на подрамнике. Затяните до 80 Н·м
• Установите топливный фильтр и держатель на правом кронштейне. Затяните до 25 Н·м.

Уберите подъемную площадку.

Завершение

• Прикрепите заклепками тепловой дефлектор выхлопной трубы к левому заднему креплению на подрамнике
• Установите облицовку крыла. Затяните облицовку крыла пластмассовой гайкой.

Отсоедините нижний рычаг управления от подрамника. Отогните нижний рычаг управления вниз, чтобы установить пружину и амортизатор.

Установите

• крепление троса стояночного тормоза в подрамнике. Затяните до 25 Н·м
• крепление троса стояночного тормоза на поперечной рулевой тяге
• систему выпуска выхлопных газов. См. Система выпуска выхлопных газов, замена
• пружины и амортизаторы. См. Пружина, задняя, замена.

Примечание: Одновременно притяните поперечные рулевые тяги и боковые звенья к подрамнику. Затяните до 80 Н·м.

Используйте натяжное устройство🔧 SPÄNNOK (BAKAXEL/ANVÄNDS MED -5660) 800 AWD. См. Натяжное устройство 999 5659 Инструкции пользователя.

Запрессуйте направляющую втулку трубки троса на место в креплении.

Установите

• расширитель на крепление троса
• расширитель между тормозными колодками
• возвратную пружину.

Проверьте функционирование.

Установите

• тормозной диск и установочный штифт. Затяните до 10 Н·м
• суппорт тормоза. Используйте новые винты. Затяните до 60 Н·м
• датчик ABS. Затяните до 10 Н·м
• линию ABS на держатель на шпинделе колеса
• колеса. См. Установка колес.

Выровняйте колеса. См. Угол установки колес, проверка / регулировка.