Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 SE | B230FT | 1991 |
| 960 | — | 1991, 1992 |
Подсоединение коммутационного провода
диагностического разъема для ручного считывания
Подсоедините коммутационный провод
диагностического разъема А к гнезду 6 диагностического
разъема В. Диагностические разъемы расположены в
моторном отсеке на арке
левого колеса.
Считывание с помощью Volvo System Tester
Считывание осуществляется при подсоединении к
диагностическому разъему В. Диагностические разъемы
расположены в моторном отсеке на арке левого колеса.
Нажмите кнопку управления сиденьем
- Выключите зажигание.
- Нажмите одну из кнопок управления сиденьем и, удерживая ее в нажатом положении, включите зажигание. Перед этим зажигание должно находиться в выключенном состоянии на менее 5 секунд.
Встроенная диагностическая система должна
задействоваться в течение 60 секунд.
Задействование встроенной диагностической
системы
Ручное задействование:
- Диагностический режим 1 (диагностика) включается однократным нажатием кнопки диагностического разъема.
- Диагностический режим 4 (калибровка) включается четырехкратным нажатием кнопки диагностического разъема.
Задействование встроенной диагностической
системы с помощью Volvo System Tester:
Модуль управления выходит из диагностического
режима примерно через 1 минуту, если не происходит
обмена данными между модулем и диагностическим
разъемом. Выход из
диагностического режима также происходит при
выключении зажигание минимум на 5 секунд. При
задействовании диагностической системы сиденья
нельзя манипулировать органами его управления и
кнопками
памяти.