передний стабилизатор поперечной устойчивости (B4164S3, B4204S3, B4204S4)

Снятие колес

Снимите:

• колеса (обе стороны)
• 1 винт (1), (с обеих сторон).

Снятие шарового шарнира с рулевой сошки

Ослабьте 1 гайку (с обеих сторон), чтобы верхний край находился над винтом.

Снимите шаровой шарнир с рычага управления (с обеих сторон) используя: 🔧 Съемник

Вытяните шаровой шарнир из цапфы колеса. Используйте: 🔧 Рычаг

Снятие рулевого механизма с подрамника

Снимите 1 винт (обе стороны).Подвесте рулевой механизм надлежащим образом.

Снятие звена стабилизатора поперечной устойчивости

Снимите 1 гайку (1) с обеих сторон.

Примечание: Используйте динамометрический ключ для упора, чтобы не повредить резиновые сильфоны.

Ослабьте передний винт (2) подрамника по обеим сторонам примерно на 6 оборотов.

Снятие нижней реактивной тяги

Выверните 1 винт.

Опускание подрамника

Установите домкрат для трансмисси под подрамник.Закрепите пластину домкрата в подрамнике надлежащим образом.

Снимите:

• резиновые опоры (1)
• 2 винта (2)
• 4 винта (3)
• разъем нагреваемого датчика кислорода (4)
• скобы.

Осторожно опустите задний край подрамника.

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

Снимите:

• 4 винта
• стабилизатор поперечной устойчивости.

Установка стабилизатора поперечной устойчивости

Примечание: Моменты затяжки указаны в Åtdragningsmoment Åtdragningsmoment

Установите:

• стабилизатор поперечной устойчивости
• 4 винта M10. Используйте новые винты.

Установка подрамника

Установите инструменты для регулировки, используя 🔧 ШаблонОсторожно поднимите подрамник так, чтобы инструменты для регулировки попали в предусмотренные отверстия в боковых элементах.

Примечание: При поднятии подрамника убедитесь, что рулевой механизм не зажат.

Установите:

• скобы
• 4 винта M8 кронштейна
• 2 винта заднего крепления подрамника. Затяните в соответствии с Åtdragningsmoment Момент затяжки Момент затяжки Åtdragningsmoment Момент затяжки Åtdragningsmoment Åtdragningsmoment Åtdragningsmoment Момент затяжки Åtdragningsmoment Момент затяжки Момент затяжки Момент затяжки Момент затяжки Момент затяжки. Используйте новые винты.

Затяните 2 винта М12 переднего крепления подрамника. Затяните в соответствии с Åtdragningsmoment Момент затяжки Момент затяжки Åtdragningsmoment Момент затяжки Åtdragningsmoment Åtdragningsmoment Åtdragningsmoment Момент затяжки Åtdragningsmoment Момент затяжки Момент затяжки Момент затяжки Момент затяжки Момент затяжки. Используйте новые винты.

Установите:

• разъем нагреваемого датчика кислорода.
• резиновые крепления выхлопной трубы.

Установка нижней реактивной тяги

Установите 1 винт М12.

Установка звена стабилизатора поперечной устойчивости

Установите 2 гайки М10 на обеих сторонах

Примечание: Используйте динамометрический ключ для упора, чтобы не повредить резиновые сильфоны.

Установка рулевого механиза на подрамник

Установите 2 винта M12.

Установка шарового шарнира на рулевую сошку

Демонтируйте штангу, используя 🔧 Рычаг и поставьте шаровой шарнир на место.Установите 2 гайки на обеих сторонах. Затяните согласно Åtdragningsmoment Åtdragningsmoment. Используйте новые гайки.

Завершение

Установите:

• по 1 винту на каждой стороне ведущего вала. Затяните согласно Åtdragningsmoment Åtdragningsmoment. Используйте новые винты.
• колесо. См.: колесо колесо