Снятие задней подушки двигателя
Подготовка
Снимите
- винт, крепящий крепление реактивной тяги на кронштейне на двигателе
- винты креплений стабилизирующей скобы двигателя на опорных стаканах подвески
- стабилизирующую скобу двигателя
- верхнюю гайку задней подушки двигателя.
Поднимите автомобиль
Снимите
- брызговик под двигателем.
Снимите
- нижний винт подушки двигателя
- оба винта креплений, удерживающих каталитический преобразователь тройного действия (TWC)
- наклоните крепления вперед.
Замена задней подушки двигателя
- Снимите винт и гайку на креплении нижней реактивной тяги к кронштейну на коробке передач
- Поместите передвижной домкрат под коробку передач
- Осторожно поднимите двигатель таким образом, чтобы можно было заменить подушку двигателя
- Установите новую подушку двигателя
- Установите новый винт на нижнем креплении подушки двигателя. Пока не затягивайте
- Осторожно опустите двигатель
-
Примечание: > Убедитесь, что направляющий штифт для подушки двигателя расположен правильно.
- Уберите передвижной домкрат.
Установка задней подушки двигателя
- Затяните нижний винт подушки двигателя. Затяните до 50 Н·м
- Установите брызговик под двигателем. Затяните до 25 Н·м
- Установите оба винта креплений каталитического преобразователя тройного действия (TWC). Затяните до 10 Н·м
- Опустите автомобиль.
Установите
- стабилизирующую скобу двигателя между опорными стаканами подвески. Затяните четыре винта. Затяните до 50 Н·м
- винт крепления стабилизирующей скобы двигателя на реактивной штанге на двигателе. Затяните до 80 Н·м.
Завершение
- Установите новый винт и гайку на нижней реактивной тяге. Затяните до 35 Н·м. Дозатяните на угол 90°. Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE.
Установите
- новую гайку в верхнем креплении подушки двигателя. Затяните до 50 Н·м.