Опора двигателя, задняя, замена (9)

Снятие задней подушки двигателя

Подготовка

Снимите

• винт, крепящий крепление реактивной тяги на кронштейне на двигателе
• винты креплений стабилизирующей скобы двигателя на опорных стаканах подвески
• стабилизирующую скобу двигателя
• верхнюю гайку задней подушки двигателя.

Поднимите автомобиль

Снимите

• брызговик под двигателем.

Снимите

• нижний винт подушки двигателя
• оба винта креплений, удерживающих каталитический преобразователь тройного действия (TWC)
• наклоните крепления вперед.

Замена задней подушки двигателя

• Снимите винт и гайку на креплении нижней реактивной тяги к кронштейну на коробке передач
• Поместите передвижной домкрат под коробку передач
• Осторожно поднимите двигатель таким образом, чтобы можно было заменить подушку двигателя
• Установите новую подушку двигателя
• Установите новый винт на нижнем креплении подушки двигателя. Пока не затягивайте
• Осторожно опустите двигатель

• Примечание: > Убедитесь, что направляющий штифт для подушки двигателя расположен правильно.

• Уберите передвижной домкрат.

Установка задней подушки двигателя

• Затяните нижний винт подушки двигателя. Затяните до 50 Н·м
• Установите брызговик под двигателем. Затяните до 25 Н·м
• Установите оба винта креплений каталитического преобразователя тройного действия (TWC). Затяните до 10 Н·м
• Опустите автомобиль.

Установите

• стабилизирующую скобу двигателя между опорными стаканами подвески. Затяните четыре винта. Затяните до 50 Н·м
• винт крепления стабилизирующей скобы двигателя на реактивной штанге на двигателе. Затяните до 80 Н·м.

Завершение

• Установите новый винт и гайку на нижней реактивной тяге. Затяните до 35 Н·м. Дозатяните на угол 90°. Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE.

Установите

• новую гайку в верхнем креплении подушки двигателя. Затяните до 50 Н·м.