Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1992–1997 |
Специальные инструменты
- 🔧 REDUCERINGSVENTIL (ARBETAR MED 9997064)
- 🔧 SPRAYMUNSTYCKE
Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей. Могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Очистка нового испарителя
Поверхность испарителя системы кондиционирования имеет покрытие, от которого иногда может исходить запах бетона. Запах можно устранить, нанеся распылителем специальное средство на испаритель.
Оборудование для обработки испарителя:
- пневмораспылитель для жидкостей, специальный инструмент🔧 REDUCERINGSVENTIL (ARBETAR MED 9997064)
- наконечник, специальный инструмент🔧 SPRAYMUNSTYCKE
- защитные очки.
Материалы:
- дезодорант, система кондиционирования (жидкое средство), номер 116 1570.
Внимание: Прежде чем начинать работу, прочитайте предупредительный текст на упаковке дезодоранта. Во время распыления используйте защитные очки и перчатки. Убедитесь в наличии хорошей вентиляции.
Сборка распылителя
Тщательно взболтайте флакон с дезодорантом системы кондиционирования. Снимите пробку.
Подсоедините:
- распылитель к наконечнику
- распылитель к сжатому воздуху.
Обработка нового испарителя
Испаритель следует обработать дезодорирующим составом, прежде чем устанавливать в автомобиль.
Подготовительные работы
Поместите испаритель в таз.Обработайте испаритель дезодорантом системы кондиционирования номер 116 1570.Во время обработки поворачивайте испаритель, с тем чтобы все внешние поверхности покрылись средством.Убедитесь, что средство должным образом проходит сквозь выступы охлаждения.
Расположите испаритель таким образом, чтобы все излишки стекали.Дайте испарителю высохнуть, прежде чем устанавливать.Установите блок осушителя испарителя согласно бюллетеню по техобслуживанию 8-87-821 при замене испарителя.Установите испаритель. См.Замена испарителя.
Очистка имеющегося в автомобиле испарителя
Поверхность испарителя системы кондиционирования имеет покрытие, от которого иногда может исходить запах бетона. Запах можно устранить, нанеся распылителем специальное средство на испаритель.
Оборудование для обработки испарителя:
- пневмораспылитель для жидкостей, специальный инструмент🔧 REDUCERINGSVENTIL (ARBETAR MED 9997064)
- наконечник, специальный инструмент🔧 SPRAYMUNSTYCKE
- защитные очки
- ветошь
- пылесос.
Материалы:
- дезодорант, система кондиционирования, номер 116 1570.
Внимание: Прежде чем начинать работу, прочитайте предупредительный текст на упаковке дезодоранта. Во время распыления используйте защитные очки и перчатки. Убедитесь в наличии хорошей вентиляции.
Подготовка к распылению
Убедитесь, что испаритель чистый. Выполните необходимый ремонт.Поместите емкость под сливное отверстие, чтобы не допустить разливания на пол.
Разогревание испарителя
Включите рециркуляцию. Установите ручку управления температурой на максимальный обогрев и выберите максимальную скорость вентилятора обдува, используя выключатель вентилятора обдува.Все вентиляционные отверстия должны быть полностью открыты.Отключите компрессор системы кондиционирования, отсоединив кабельные выводы от выключателя давления (прессостата) в моторном отсеке (см. иллюстрацию). Если выбрано положение антиобледенителя, управление компрессором осуществляется в режиме замещения и он может запуститься.Дайте двигателю поработать при рабочей температуре в течение 20 минут, чтобы удалить всю влагу из испарителя.Пока двигатель работает при нормальной рабочей температуре, соберите распылитель следующим образом.
Сборка распылителя
Тщательно взболтайте флакон с дезодорантом системы кондиционирования. Навинтите пробку на наконечник.
Подсоедините:
- распылитель к наконечнику
- распылитель к сжатому воздуху.
Отсоединение аккумулятора
Выключите зажигание.Отсоедините провод заземления аккумулятора.
Снятие блока питания или резистора вентилятора
Снимите блок питания (B), см.Замена реле кондиционера и силового блока (ECC) или резистор вентилятора обдува (B), см.Замена резистора вентилятора (MCC)/Электродвигателя заслонки реци ркуляции.
Осторожно: Не отсоединяйте разъемы силового каскада / резистора вентилятора обдува.
Очистка испарителя пылесосом
Очистите испаритель пылесосом как можно более тщательно сквозь отверстие для силового каскада / резистора вентилятора обдува в корпусе.
Обработка испарителя распылителем
Вставьте наконечник распылителя в корпус испарителя сквозь отверстие для силового каскада / резистора вентилятора обдува.Закройте отверстие ветошью.Покройте отделку салона автомобиля тканью.
Внимание: Используйте защитные очки и перчатки. Убедитесь в наличии хорошей вентиляции.
Направьте наконечник распылителя на испаритель.При обработке испарителя распылителем водите наконечником по всему испарителю вперед и назад, чтобы обработать средством весь блок. Используйте все содержимое емкости.
Последующая обработка испарителя
Установите заново силовой каскад или резистор вентилятора обдува.Подсоедините заново провод заземления аккумулятора.
Сушка испарителя
Установите ручку регулятора температуры на максимальный обогрев и выберите максимальную скорость вентилятора обдува, используя выключатель вентилятора обдува.Запустите двигатель.Дайте двигателю поработать в течение двух минут.Выключите двигатель.Оставьте средство оказывать воздействие в течение 30 минут.Запустите двигатель.Откройте окна автомобиля.Включите рециркуляцию, установите выключатель вентилятора обдува на максимальную скорость, а регулятор температуры на максимальный обогрев.Дайте двигателю поработать в течение десяти минут. Это позволит средству высохнуть и образовать защитный слой.
Подсоединение компрессора системы кондиционирования
Подсоедините компрессор системы кондиционирования, подсоединив кабельные выводы (А) на выключателе давления (прессостате).
Установите заново снятые компоненты.