Напорная труба/шланг редуктора рулевого управления, замена (2005, 2006)

Подготовительные работы

Снимите провод аккумулятора. См.: Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Подсказка: Положите бумагу или тряпку по подающую трубу, чтобы собирать пролитое масло.

Установите зажим на подающий шланг насоса рулевого привода с усилителем.Снимите нагнетательный трубопровод с насоса рулевого привода с усилителем.

Снятие подрамника

Снимите подрамник. См.: Замена переднего подрамника.

Снятие линий подачи

Установите сборную емкость под рулевым механизмом.

Снимите:

• подающую трубу с рулевого механизма. Слейте масло
• освободите подающую трубу/шланг из зажима
• подающую трубу.

Примечание: Заметьте, как проложена подающая труба/шланг.

Установка подающей трубы/шланга

Установите:

• подающую трубу и возвратную трубу на рулевой механизм. Затяните
• подающую трубу/шланг в зажим рулевого механизма.

Примечание: Используйте новое уплотнительное кольцо.

Установка подрамника

Установите подрамник. См.: Замена переднего подрамника.

Установка линий подачи

Установите подающую трубу на насос рулевого привода с усилителем. Притяните к Момент затяжки

Примечание: Используйте новое уплотнительное кольцо.

Снимите клещи с линии подачи.

Завершение

Подсоедините провод аккумулятора.

Внимание: Избегайте попадания масла на кожу.

Примечание: Чтобы быть уверенным, что вы используете масло нужной марки, используйте масло Volvo номер 1161529.

Заполните резервуар рулевого привода маслом. Прокачайте систему.Несколько раз поверните рулевое колесо от крайнего положения до крайнего положения. Долейте масла, если нужно.Опустите автомобиль.Затяните стояночный тормоз. Запустите двигатель.

• А Медленно поверните рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение двух секунд.
• В Медленно поверните рулевое колесо влево и удерживайте его в крайнем положении в течение двух секунд.

Повторите этапы А и В десять раз.