Модуль датчика SRS (1996, 1997)

Применимость

Общее

Модуль датчика имеет двойниковые элементы электронного датчика замедления, подсоединенные к одному микропроцессору, который рассчитывает замедление автомобиля. Результаты, поступающие от двух элементов датчика, сопоставляются и закладываются вместе со стандартными параметрами на хранение в память модуля датчика с целью ликвидации неправильных расчетов.Если из обоих результатов следует превышение параметров, указывается на резкое лобовое столкновение, и модуль датчика одновременно закрывает устройство для натяжения ремней безопасности, воздушную подушку безопасности рулевого колеса и цепи воздушной подушки безопасности пассажира. Ток проходит через воспламенители, приводя в действие газогенераторы, которые наполняют воздушные подушки безопасности, и натягивая ремни безопасности.Модули воздушной подушки безопасности и пиротехнические устройства для натяжения ремней безопасности одновременно приводятся в действие модулем датчика.В то же время модуль датчика посылает команду в модуль доступа без ключа. Модуль доступа без ключа откроет все двери.Этот элемент для обеспечения безопасности - новинка в этой модели. Необходимо, чтобы все двери могли быть открыты после удара.В случае, если двери заперты во время хода автомобиля, модуль датчика и модуль доступа без ключа сделают возможным открытие всех дверей во время удара. Это дает возможность открыть двери снаружи.Вся система SRS постоянно проверяется микропроцессором в модуле датчика. При возникновении системной неисправности модуль датчика закладывает информацию о ее типе и местонахождении. Это способствует поиску неисправностей. SRS во встроенной системе диагностики (OBD) описана в Обзор и Считывание Диагностики Volvo.