Кожух, полуось, замена (1)

Снимите кожух

Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками.Снимите зажимы с кожухов.Разрежьте кожух и снимите его с вала.

Проверьте измерение

Сотрите смазку с корпуса шарнира равных угловых скоростей.Измерьте расстояние от внутреннего кольца до внутренней канавки на валу. Запишите результат измерения.

Сбейте корпус шарнира равных угловых скоростей

Используйте латунную оправку.

Примечание: Стучите только по внутреннему кольцу. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сепаратор или наружное кольцо.

Чтобы очистить / собрать и смазать наружный шарнир, см. ниже

Примечание: Шарнир может быть очищен, когда он собран, и очищен сжатым воздухом перед смазкой. См. Тщательно смажьте шарнир равных угловых скоростей. Чтобы разобрать и провести осмотр, см. сепаратор и внутреннее кольцо, Снимите шариковые подшипники, Снимите держатель шарикового подшипника и внутреннее кольцо с вала, Тщательно промойте все детали шарнира равных угловых скоростей и Установите внутреннее кольцо в сепаратор. По поводу смазки см. Тщательно смажьте шарнир равных угловых скоростей. Для установки кожуха и шарнира, см. Замените стопорное кольцо, Установите новый кожух/кожухи на приводной вал, Нанесите смазку в кожух и Продуйте кожух.

Замена внутреннего кожуха: снимите зажимы с внутреннего кожуха

Разрежьте кожух и снимите его с вала.

Примечание: Внутренний универсальный шарнир следует чистить при сборке сжатым воздухом. По поводу смазки см. Тщательно смажьте шарнир равных угловых скоростей. Установите кожух на вал. Выполните Нанесите смазку в кожух, Продуйте кожух.

Только приводные валы с демпфером вибрации:

Измерьте и пометьте положение демпфера вибрации на вале.

Примечание: При замене внутреннего кожуха на левом приводном вале с установленным демпфером вибрации (применимо только к автомобилям с автоматической коробкой передач), демпфер необходимо снимать и устанавливать. См. Тщательно очистьте приводной вал щеткой с мыльным раствором, Поместите вал в тиски.

Тщательно очистьте приводной вал щеткой с мыльным раствором

Поместите приводной вал на опору в прессе станции технического обслуживания. Осторожно выдавите демпфер вибрации из приводного вала.Очистьте собранный шарнир равных угловых скоростей и прочистите сжатым воздухом. Смажьте шарнир. См. Тщательно смажьте шарнир равных угловых скоростей Установите кожух на вал. Выполните операции Нанесите смазку в кожух и Продуйте кожух

Поместите вал в тиски

Убедитесь в том, что вал абсолютно чист от смазки. Очистьте щеткой вал и отверстие в демпфере вибрации с мыльным раствором.Используйте оправку🔧 DORN (TÄTNING-UTGÅENDE AXEL) J. Постучите по демпферу вибраций. Вытрите мыльный раствор с вала насухо. Отрегулируйте демпфер согласно ранее записанному измерению. См. Только приводные валы с демпфером вибрации:.

Пометьте наружное кольцо внешнего шарнира равных угловых скоростей, сепаратор и внутреннее кольцо

Пометьте компоненты по отношению друг к другу.Используйте электрический разметочный инструмент.

Снимите шариковые подшипники

Поверните внутреннее кольцо шарнира и сепаратор. Вытащите шариковые подшипники один за другим по часовой стрелке.Используйте маркировку как исходную точку при вынимании. См. сепаратор и внутреннее кольцо.Положите шариковые подшипники по порядку, так чтобы при сборке каждый из них был установлен в прежнее положение.

Снимите держатель шарикового подшипника и внутреннее кольцо с вала

Поверните внутреннее кольцо на 90° по отношению к сепаратору.Снимите внутреннее кольцо.

Тщательно промойте все детали шарнира равных угловых скоростей

Примечание: Замените сборку приводного вала, если какой-нибудь из компонентов треснул или износился. Царапины и незначительная точечная коррозия на шариковых направляющих допускаются.

Установите внутреннее кольцо в сепаратор

Совместите маркировки по отношению друг к другу. Установите шариковый подшипник.

Примечание: Расположение сферических элементов.

Поверните внутреннее кольцо и держатель шарикового подшипника.Один за другим установите шарики на их первоначальные места. См. Снимите шариковые подшипники.

Тщательно смажьте шарнир равных угловых скоростей

Нанесите смазку позади шарнира через отверстие вала во внутреннем кольце.Используйте половину пакета смазки. Оставшаяся смазка будет позже использована в кожухе. См. Нанесите смазку в кожух.

Замените стопорное кольцо

Установите новое стопорное кольцо из комплекта кожуха.

Установите новый кожух/кожухи на приводной вал

Установите шарнир равных угловых скоростей на приводной вал
Убедитесь в том, что внутреннее кольцо расположено прямо в шарнире равных угловых скоростей.Слегка постучите по шарниру равных угловых скоростей. Используйте резиновую киянку.Убедитесь, что стопорное кольцо находится в своем пазу. Сделайте это, измерив расстояние. См. Проверьте измерение.

Нанесите смазку в кожух

Нанесите оставшуюся смазку из Тщательно смажьте шарнир равных угловых скоростей.

Примечание: Убедитесь в отсутствии смазки на сопряженных поверхностях между чехлом и универсальным шарниром, и валом.

Уберите лишнюю смазку. Используйте денатурированный спирт.Убедитесь, что кожух расположен на корпусе шарнира равных угловых скоростей правильно.Установите новый зажим. Используйте плоскогубцы 🔧 TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR).

Продуйте кожух

Продувка производится для удаления избыточного давления в кожухе. Используйте закругленную отвертку.Осторожно вставьте отвертку между приводным валом и кожухом. Убедитесь в том, что кожух занимает правильное положение на приводном вале.Убедитесь, что кожух выровнен напротив внутреннего ребра на приводном вале.Установите новый зажим. Используйте плоскогубцы 🔧 TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR).

Установите приводные валы
Для левой стороны см. Приводной вал, левый, замена.Для правой стороны, см. Приводной вал, правый, замена, Приводной вал, левый, замена, Приводной вал, левый, замена и Приводной вал, левый, замена

Распылите воск, номер детали 30787812 на наружный сильфон. После установки ведущей оси в автомобиле, поверните колесо и проверьте, а при необходимости улучшите восковую защиту на сильфоне.