Коробка передач, снятие (D4204T)

Зажигание выкл

Зажигание выкл.

Примечание: Оставьте ключ в замке зажигания.

Отсоединение провода аккумулятора

Снимите:

• отрицательный провод аккумулятора. См.: Аккумулятор, отключение и подключение
• блок аккумулятора.

Снятие винтов рулевого механизма

Ослабьте 2 винта рулевого механизма. Оставьте винты закрученными на несколько оборотов.

Снимите:

• передние колеса на обеих сторонах
• брызговик под двигателем.

Слив жидкости для коробки передач

Расположите емкость под коробкой передач. Снимите сливную пробку (1). Слейте масло. Установите заглушку с новой прокладкой. Затяните. См.: Åtdragningsmoment.

Снятие приводных валов

Снимите приводные валы. См.: Ведущий вал, левый и Ведущий вал, правый.

Снятие винтов подрамника

Выверните два винта между рулевым механизмом и подрамникомОслабьте передний и верхний винты подрамника (x2) на переднем крае на обеих сторонах на 3-4 оборота.

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

Примечание: Стабилизатор поперечной устойчивости будет свисать со стойки стабилизатора.

Подсказка: Доступ к винтам можно получить сверху.

Расположите 🔧 ДОМКРАТ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ) вместе с 🔧 ФИКСАТОР (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) под подрамником, так чтобы инструмент его слегка касался.Отсоедините резиновые крепления выхлопной трубы от кронштейна.Выверните винты на заднем крае подрамника. Выверните винт крепления реактивной тяги на переднем крае.Опустите немного задний край подрамника. Выверните винты стабилизатора поперечной устойчивости, к которым можно получить доступ сверху.Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

Подсказка: Расположите задний край стабилизатора поперечной устойчивости на подрамнике и дайте ему опускаться вместе с подрамником.

Подвешивание рулевого механизма

Расположите крюки в отверстиях в теплоизоляционной перегородке на обеих сторонах. Закрепите рулевой механизм на крюках при помощи ленточных хомутов.

Снятие подрамника

Примечание: Заметьте, как был проложен жгут проводов нагреваемого датчика кислорода.

Снимите жгут проводов с подрамника и с крепления на коробке передач.Закрепите подрамник на пластине зажимного приспособления при помощи фиксирующего хомута.Выверните передние винты подрамника.Опустите и снимите раму.

Снятие компонентов

Снимите:

• провод заземления с коробки передач
• крепление реактивной тяги с коробки передач.

Снятие компонентов моторного отсека

Снимите модуль воздухоочистителя. См.:

Снятие троса коробки передач

Осторожно: Убедитесь, что трос и втулка не потрескались и не порвались

Снимите:

• тросы коробки передач с рычагов. Используйте: 🔧 ВИЛЬЧАТЫЙ РЫЧАГ
• тросы с кронштейна, сдвинув трубки на тросах назад. Свяжите тросы.

Снятие кронштейна

Снимите:

• кронштейн шланга охлаждающей жидкости двигателя
• держатель кронштейна.

Закрепите жгут проводов и шланги, чтобы открыть доступ к винтовому соединению коробки передач/двигателя.

Снятие троса сцепления

Подсоедините оборудование для прокачки к выпускному клапану. Отвинтите винт стравливания давления. Нажмите педаль сцепления при помощи фиксатора педали. Вытяните стопорный штифт и снимите линию сцепления. Привяжите линию сцепления.

Снятие кронштейна

Снимите кронштейн тросов переключателя передач, 3 винта.

Установка подъемной балки и подъемного крюка

Соедините 🔧 T9997102, с задним краем двигателя.Установите 🔧 Подъeмная траверса на опоре стойки подвески и переднего лонжерона прямо над подъемной проушиной на левой стороне двигателя.Подсоедините подъемный крюк подъeмной траверсы к 🔧 T9997102, в выемке, которая устанавливает подъемный крюк непосредственно над двигателем.

Опускание двигателя и коробки передач

Выверните винт левого крепления двигателя.Опустите двигатель. Приблизительно 75 мм резьбы винта должны оставаться. Также убедитесь, что имеется люфт в несколько миллиметров между шкивом коленчатого вала и лонжероном.

Примечание: Тщательно проверьте, чтобы ни кабели, ни шланги не были натянуты или передавлены.

Снятие кронштейна и винтов между двигателем/коробкой передач

Снимите:

• кронштейн крепления двигателя, 3 винта
• стартер, 3 винта
• 3 винта между двигателем и коробкой передач.

Снятие выключателя фонаря заднего хода

Снимите выключатель фонаря заднего хода.

Установка зажимного приспособления на передвижном домкрате и коробке передач

Установите 🔧 ФИКСАТОР (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) M56,AW50-42 на 🔧 ФИКСАТОР (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). Используйте зажимное приспособление и пластину вместе с 🔧 ДОМКРАТ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ).Выровняйте 🔧 ФИКСАТОР (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) M56,AW50-42 и 5463-2 вместе с их винтами по отношению к зажимному приспособлению и коробке передач.Приведите передвижной домкрат в положение легкого касания коробки передач.

Снятие винтов

Выверните 7 оставшихся винтов двигателя и коробки передач.

Снятие коробки передач

Примечание: Убедитесь, что коробка передач снимается прямо по отношению к двигателю.

Примечание: При снятии, опустите немного коробку передач, чтобы она прошла лонжерон.

Снимите коробку передач.