Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S70 | B5204T3 | 1999 |
| S70 | B5244S | 2000 |
| S70 | B5244T | 2000 |
| S70 | B5254T | 1999 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1999 |
| V70 (-00) | B5234T8 | 1999 |
| V70 (-00) | B5244S | 2000 |
| V70 (-00) | B5244T | 2000 |
| V70 (-00) | B5244T2 | 2000 |
| V70 (-00) | B5254T | 1999 |
| V70 XC (-00) | B5204T3 | 1999 |
| V70 XC (-00) | B5244T | 2000 |
| V70 XC (-00) | B5254T | 1999 |
| V70 XC (-00) | — | 2000 |
Специальные инструменты
- 🔧 SKYDDSHYLSA (SKYDD-KULLEDSTAPP) P800
- 🔧 HÅLLARE (LOSSAD LÄNKARM) P800
Примечание: Внимательно следуйте инструкциям о расположении подъемных рычагов. См. ru-RU0900c8af80857dd6#KC01180608.
Снятие конической передачи
Cнятие переднего колеса

Снимите:
- правое переднее колесо
- винт кронштейна тормозного шланга. Отсоедините кронштейн
- датчик ABS. Подвесьте датчик.
Примечание: Не отсоединяйте разъем.
- винт приводного вала. Удерживайте тормозной диск. Используйте отвертку.
Снятие рычага управления и шарового шарнира

Снимите:
- гайку звена стабилизатора поперечной устойчивости. Отсоедините звено
- шпиндель колеса - винт шарового шарнира. Снимите шаровой шарнир со шпинделя колеса. Установите защитную гильзу 🔧 SKYDDSHYLSA (SKYDD-KULLEDSTAPP) P800 на шаровой шарнир.
Установка держателя рычага управления

Отожмите
- приводной вал во внутреннее положение. Поверните и отогните пружинную стойку.
Снимите
- приводной вал со ступицы.
Снятие приводного вала

Снимите:
- крышку подшипника приводного вала
- вал. Аккуратно вытяните вал прямо из коробки передач так, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.
Снятие демпфера вибрации и опорного кронштейна

Снимите:
- демпфер вибрации конической передачи, 3 гайки и ограничитель с подрамника
- опорный кронштейн между выхлопной трубой и конической передачей
- держатель маслопровода
- Немного ослабьте винт 1, так чтобы трубу рулевого привода с усилителем можно было отогнуть в сторону при опускании конической передачи.
Отгибание масляного радиатора в сторону

Выполните
- Поместите емкость под масляным радиатором
- Выверните четыре винта, удерживающие масляный радиатор
- Отведите масляный радиатор в сторону.
Примечание: Вытечет небольшое количество масла.
Отсоединение карданного вала от конической передачи

Маркировка фланца
Примечание: Внимательно следуйте инструкциям. Расположите подъемные рычаги согласно ru-RU0900c8af80857dd6#KC01180608.
Поднимите автомобиль.Пометьте шарнир равных угловых скоростей карданного вала линией на высоте фланца конической передачи.

Ослабьте винты
Ослабьте винты карданного вала. Ослабьте винты наполовину. Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (SKRUVFÖRBAND/KARDANAXEL) V70 AWD.
Закрепите винты

Закрепление винтов фланца
Закрепите винты при помощи стальной проволоки, как показано на иллюстрации. Убедитесь, что положение винтов в шарнире равных угловых скоростей карданного вала нельзя изменить.Ослабьте винты так, чтобы резьба вышла, но оставьте их в шарнире равных угловых скоростей.
Снятие винтов с кронштейна и поперечной балки карданного вала

Снимите два винта:
- кронштейна центрального подшипника карданного вала с элемента конструкции (снято на иллюстрации)
- Снимите винты элемента конструкции с левой стороны. Снимите винты с правой стороны (снято на иллюстрации)
- Отведите карданный вал вправо. Привяжите вал на переднем конце и оставьте его лежать на элементе конструкции.
Снятие конической передачи

Снимите
- 5 винтов, удерживающих коническую передачу
- Опустив вниз, снимите коническую передачу.
Установка конической передачи
Примечание: Перед установкой конической передачи смажьте смазкой шлицевое соединение между коробкой передач и конической передачей. См.: Смазка для шлицов.
Установка конической передачи

Установите коническую передачу
- Убедитесь, что муфта соединения между коробкой передач и конической передачей находится на месте
- Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые
- Установите винты
- Не забудьте о кронштейне выхлопной трубы
- Слегка затяните винты по диагонали. Затем затяните до 50 Н·м.

Установка масляного радиатора
Установите масляный радиатор.Затяните до 17 Н·м.
Установка ограничителя и демпфера вибрации

Установите:
- дефлекторный ограничитель. Затяните до 20 Н·м
- демпфер вибрации. Затяните до 20 Н·м
- Держатель маслопровода. Затяните до 35 Н·м
- Затяните винт 1 до 25 Н·м.
Установка карданного вала на коническую передачу
Выполните корректирующие меры. См. Уплотнение шестерни, угловая передача, замена
Установка приводного вала
Установка приводного вала на крепление опорного подшипника

Установите приводной вал на крепление опорного подшипника
- Затяните винты крышки подшипника. Затяните до 25 Н·м.
Установка приводного вала на ступицу

Установите приводной вал на ступицу
- Используйте держатель 🔧 HÅLLARE (LOSSAD LÄNKARM) P800 , чтобы удерживать внизу рычаг управления
- Отогните и поверните пружинную стойку. Выровняйте приводной вал в ступице
- Установите рукой винт приводного вала. Старый винт может быть использован повторно. Смажьте винт
- Снимите держатель.
Примечание: Будьте осторожны, не повредите кожух приводного вала.
Установка рычага управления и шарового шарнира

Установите на место рычаг управления и шаровой шарнир на шпиндель колеса
- Снимите защитную гильзу 🔧 SKYDDSHYLSA (SKYDD-KULLEDSTAPP) P800 с шарового шарнира.Убедитесь, что паз на шпинделе шарового шарнира выровнен по отношению к отверстию для винта в шпинделе колеса.Используйте новую контргайку. Затяните до 50 Н·м.
Затягивание винта приводных валов

Затяните:
- винт приводного вала. Затяните до 50 Н·мУдерживайте тормозной диск. Используйте отвертку.
Установка кронштейна и датчика ABS

Установите:
- кронштейн тормозной магистрали и кабеля ABS
- датчик ABS на шпиндель колеса. Очистите датчик мягкой щеткой. Смажьте отверстия датчика смазкой для подшипников колес, номер 1161241-3.
Примечание: Убедитесь в том, что место установки датчика совершенно чистое.
- Затяните датчик. Затяните до 10 Н·м
- Установите колесо. Затяжка шпилек колес.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.