Конечная передача, замена (B5204T5, B5234T7, B5244T3)

Подготовка

Примечание: Убедитесь, что стояночный тормоз не задействован, и что переключатель передач находится в положении Р.

Снятие задних колес и винта приводного вала

Снимите:

• задние колеса
• винт приводного вала и ступицу колеса на обеих сторонах.

Снятие задней секции системы выпуска выхлопных газов

Поднимите автомобиль.Подоприте переднюю секцию системы выпуска выхлопных газов, чтобы не создавать нагрузку на выпускной коллектор.

Снимите:

• заднюю систему выпуска выхлопных газов в сборе
• систему выпуска выхлопных газов с креплений в балке заднего моста.

Снятие карданного вала

Отметьте положение шарнира на фланце.Выверните винты из шарнира. Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (SKRUVFÖRBAND/KARDANAXEL) V70 AWD.Оставьте на месте один винт, закрученный на несколько витков резьбы, для безопасности.

Выверните винты из опоры центрального подшипника карданного вала.Ослабьте винты в опоре центрального подшипника на правой стороне на несколько оборотов. Полностью выверните винты на левой сторонеОставьте элемент конструкции висеть, с тем чтобы карданный вал можно было сдвинуть под углом.Выверните винт из шарнира.Прижмите шарниры вала друг к другу. Снимите вал с несущей пластины. Сдвиньте вал в сторону.Привяжите вал.

Снятие амортизаторов, реактивных тяг и звеньев стабилизатора поперечной устойчивости (обе стороны)

Снимите:

• амортизатор с продольного рычага
• винт крепления реактивной тяги в корпусе подшипника колеса
• звено стабилизатора поперечной устойчивости со стабилизатора поперечной устойчивости.

Снятие поперечных штанг и продольных рычагов (обе стороны)

Нажмите корпус подшипника колеса вверх, чтобы поперечная рулевая тяга приняла горизонтальное положение.Отсоедините трос от зажима.

Снимите:

• винт поперечной рулевой тяги в корпусе подшипника колеса. Отсоедините поперечную рулевую тягу от корпуса подшипника колеса. Поднимите поперечную рулевую тягу выше, так чтобы открылся доступ к винту в продольном рычаге
• винты продольного рычага. Сначала надавите на продольный рычаг в направлении наружу. Сдвиньте его вниз на внутреннем креплении. Снимите продольный рычаг.

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

Снимите тросы стояночного тормоза с их креплений в нижней крышке и в теплоизоляционном щитке.Осторожно изогните тросы по направлению к корпусу подшипника колеса. Будьте осторожны, чтобы тросы не потрескались и не порвались.

Снимите:

• винты креплений стабилизатора поперечной устойчивости в балке заднего моста
• стабилизатор поперечной устойчивости.

Снятие корпуса конечной передачи с балки заднего моста

Расположите передвижной домкрат 🔧 AGGREGATLYFT (HYDRAULIK) с зажимным приспособлением 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR).Отрегулируйте пластину по отношению к нижней крышке и конечной передаче.Установите большой зажим шланга над трубой и пластиной.

Снимите:

• передний винт корпуса конечной передачи
• 8 винтов крышки/балки заднего моста.

Опускание корпуса конечной передачи

Опустите конечную передачу вместе с приводными валами, так чтобы центр приводного вала находился немного ниже центра корпусов подшипников колес.Подденьте и извлеките корпус колесных подшипников. Снимите приводной вал со ступицы.

Примечание: Будьте очень осторожны при вынимании приводного вала из ступицы. Внутренний шарнир может быть поврежден, если вал отпускается под собственным весом.

При замене корпуса конечной передачи, см. Конечная передача, перестановка компонентов.

Подготовка к установке конечной передачи

Поднимите конечную передачу вместе с приводными валами, так чтобы центр приводного вала находился немного ниже центра корпусов подшипников колес.Нанесите средство антикоррозийной защиты на концы приводных валов.Выпрессуйте один из корпусов подшипников колеса. Выровняйте приводной вал в ступице.Затем выровняйте другую сторону.

Установка конечной передачи

Прижмите конечную передачу вверх к балке заднего моста. Выровняйте все винты.Затяните винты поочередно. См. Момент затяжки.Уберите домкрат.

Установка стабилизатора поперечной устойчивости на балке заднего моста (обе стороны)

Установите новые контргайки M12. Затяните.

Примечание: Убедитесь, что трос стояночного тормоза проходит над концами стабилизатора поперечной устойчивости. Вдавите тросы на место в зажимах на теплоизоляционном щитке.

Установка продольных рычагов и поперечных штанг (обе стороны)

Поднимите корпус подшипника колеса так, чтобы отверстие для продольного рычага в корпусе подшипника и балке заднего моста приняло горизонтальное положение.Установите продольный рычаг. Используйте новые винты M12. Затяните.Установите поперечную рулевую тягу на корпус подшипника колеса. Используйте новые контргайки M12. Затяните. Установите трос стояночного тормоза в держатель на поперечной рулевой тяге и в крепления троса в нижней крышке. Затяните. См. Момент затяжки.

Установка амортизаторов, реактивных тяг и звеньев стабилизатора поперечной устойчивости (обе стороны)

Нажмите на продольный рычаг вниз, когда устанавливается амортизатор. Используйте монтировку.

Установите:

• амортизаторы на продольные рычаги. Не затягивайте винт
• винт поперечной рулевой тяги/корпуса подшипника колеса. Не затягивайте винт
• звено стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон. Используйте новую гайку M12. Затяните.

Установка карданного вала

Установите карданный вал, используя выполненную ранее разметку. См. Снятие карданного вала.Тщательно убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей карданного вала и фланца.Используйте новые винты при установке карданного вала. Сначала затяните винты, которые находятся друг напротив друга. См. Момент затяжки. Затем затяните все винты по диагонали. См. Момент затяжки. Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (SKRUVFÖRBAND/KARDANAXEL) V70 AWD.

Установите:

• опору центрального подшипника на кузов автомобиля. Затяните
• винты центрального подшипника на карданном валу. Затяните.

Установка задней секции системы выпуска выхлопных газов

Установите систему выпуска выхлопных газов на крепления в балке заднего моста и на переднюю выхлопную трубу/каталитический преобразователь тройного действия.

Заполнение маслом и проверка масла в конечной передаче

Заполните конечную передачу маслом. Номер 116 1620-8 (емкость в 1 литр)Объем - приблизительно 0,7 литра.

Установка задних колес. Затягивание амортизаторов и реактивных тяг

Установите:

• винты приводных валов на обеих сторонах. Используйте новые винты
• задние колеса. См. Установка колес.

Расположите автомобиль на подъемнике шасси.Затяните винты M12 амортизаторов и реактивных тяг на обеих сторонах.

Примечание: Проверьте и отрегулируйте установку задних колес, если необходимо. См. Угол установки колес, проверка / регулировка.