Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1992–1997 |
Внимание: Следуйте правилам техники безопасности при работе с системами кондиционирования воздуха. См. Меры предосторожности при работах с хладагентом
Примечание: При замене конденсатора всегда заменяйте уплотнительные кольца и быстросъемные соединители.
Конденсаторы для “холодных рынков сбыта” больше не выпускаются в качестве запасных деталей. Это означает, что при замене конденсатора объем хладагента следует изменить, с тем чтобы он соответствовал конденсаторам для “холодных рынков сбыта”. Чтобы определить тип компрессора и посмотреть объемы заполнения, см. Количество хладагента в системе кондиционирования.
Подготовка
- Отсоедините отрицательный провод аккумулятора
- Слейте хладагент из системы (см. главу Слив/вторичное использование хладагента) Слив хладагента из системы регулировки микроклимата.
Снятие

Снимите шланги подачи свежего воздуха (P3):
- Снимите шланги подачи свежего воздуха с блока модулей управления.
Снимите шланги подачи свежего воздуха с блока модулей управления
- Поднимите разъем передачи данных с блока модулей управления
- Снимите шланги подачи свежего воздуха с блока модулей управления
- Снимите соединительный наконечник для впускного шланга на кожухе вентилятора (2 зажима).
Снимите кожух вентилятора
- Отсоедините реле от основания реле
- Снимите кожух вентилятора (4 винта). Отведите кожух назад к двигателю
- Снимите основание реле и прокладки.

- Снимите крышку (3 Torx T25)
- Снимите воздухоотражатель (2 Torx T30).
Снимите конденсатор (P8):
- Отсоедините муфты трубопровода от конденсатора
- Отсоедините разъем выключателя высокого давления
- Снимите выключатель высокого давления
- Отсоедините конденсатор (4 винта). Выверните сначала верхние винты
- Нижний левый винт удерживает два кронштейна. Снимите также эти два кронштейна
- Выньте конденсатор
- Переставьте выключатель высокого давления и резиновое уплотнение на новый конденсатор. Затяните до 10 Н·м.
Антикоррозийная обработка новых конденсаторов, модель 850, 92-93 модельные годы

Снимите:
- Винты, удерживающие зажимы
- Поднимите зажим с шестистороннего соединения
- Слегка откройте зажим на круглом соединении
- Сдвиньте зажим на сторону трубы или снимите его.
Нанесите распылителем антикоррозийный состав, этап 1:
- На шестистороннее соединение, где был зажим
- Около отверстия для винта
- На трубу около круглого соединения, где был зажим
- Около отверстия для винта.

Установите:
- Зажим на шестистороннее соединение
- Винт
- Зажим на свое место на трубе около круглого соединения
- Винт.
Нанесите распылителем антикоррозийный состав, этап 2:
- На зажимы и винты.
Установите:
- Конденсатор в автомобиле.
Установка
Установите:
- Конденсатор
-
Примечание: > Кронштейн для нагнетательного шланга компрессора находится между конденсатором и радиатором. Убедитесь. что нагнетательный шланг не касается нижней части кожуха вентилятора.
- Муфты трубопровода конденсатора. Моменты затяжки для муфты трубопровода: к конденсатору. Затяните до 20 Н·м. От конденсатора. Затяните до 20 Н·м
-
Примечание: > Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом.
- Заполните систему хладагентом. Проверьте на наличие утечек. См. Слив хладагента из системы регулировки микроклимата.
Установите:
- Воздухоотражатель
- Крышка
- Кожух вентилятора
- Реле в основании реле
- Шланги заборника свежего воздуха для блока модулей управления и наконечник
- Разъем передачи данных на блоке модулей управления
- Шланг подачи свежего воздуха и наконечник
- Отрицательный провод аккумулятора.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.