Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | B5244T3 | 2003 |
| S60 (-09) | B5254T2 | 2003–2009 |
| S60 (-09) | B5254T4 | 2004–2007 |
| S80 (-06) | B5254T2 | 2004–2006 |
| S80 (-06) | — | 2003, 2004 |
| V70 (00-08) | B5254T2 | 2003–2007 |
| V70 (00-08) | B5254T4 | 2004–2007 |
| V70 (00-08) | D5244T | 2003–2006 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | B5234T7 | 2003, 2004 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | B5244T4 | 2005, 2006 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | B5254T2 | 2003–2007 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | D5244T | 2003–2006 |
Специальные инструменты
- 🔧 Упор
- 🔧 Упор
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная
информация всегда правильная.
Снятие
Снятие переднего элемента конструкции
Снимите передний элемент конструкции с кузова, выхлопной трубы и каталитического преобразователя тройного действия. Снимите тормозную трубу с креплений в элементе конструкции.
Снятие переднего карданного вала
Примечание: Если этот же карданный вал будет устанавливаться снова. Отметьте шарнир равных угловых скоростей карданного вала по отношению к фланцу конической передачи.
Выверните винты из карданного вала.Используйте упор 🔧 Упор.
Снятие задней секции системы выпуска выхлопных газов
Поддерживайте переднюю секцию выхлопной трубы, чтобы не создавать нагрузку на выпускной коллектор.Снимите заднюю систему выпуска выхлопных газов в сборе.
Снятие заднего карданного вала
Примечание: Если этот же карданный вал будет использоваться повторно, пометьте шарнир равных угловых скоростей карданного вала по отношению к фланцу.
Выверните винты из шарнира. Используйте упор 🔧 Упор.Оставьте на месте один винт, закрученный на несколько витков резьбы, для безопасности.
Для автомобилей с демпфером вибрации на фланце активируемой по требованию муфтыИспользуйте упор 🔧 Упор.Оставьте на месте один винт, закрученный на несколько витков резьбы, для безопасности.
Выверните винты из центрального подшипника карданного вала.Ослабьте винты в опоре центрального подшипника на правой стороне на несколько оборотов. Полностью выверните винты на левой сторонеОставьте центральную опору висеть, с тем чтобы карданный вал можно было сдвинуть под углом.Выверните винт из шарнира.Сожмите шарниры вала вместе, отсоедините его от фланца.Снимите вал.
Установка
Примечание: Моменты затяжки см. в Момент затяжки.
Примечание: Чтобы убедиться, что нет утечки выхлопных газов, см. .
Установка карданного вала, перед
Тщательно убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей карданного вала и фланца.
Примечание: Если этот же карданный вал будет устанавливаться заново, установите карданный вал согласно сделанной ранее маркировке. См. Снятие переднего карданного вала.
Затягивание шарнира равных угловых скоростей карданного вала
Используйте новые винты.Затяните винты. См. Момент затяжки.
Установка карданного вала, зад
Затягивание шарнира равных угловых скоростей карданного вала
Используйте новые винты.Затяните винты. См. Момент затяжки.
Для автомобилей с демпфером вибрации на фланце активируемой по требованию муфтыИспользуйте упор 🔧 Упор.
Примечание: Если этот же карданный вал будет устанавливаться заново, установите карданный вал согласно сделанной ранее маркировке. См. Снятие заднего карданного вала.
Тщательно убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей карданного вала и фланца.
Выровняйте шарнир равных угловых скоростей карданного вала по отношению к фланцу.
Установите винты, не затягивая, в опоре центрального подшипника и карданного вала.
Установка элементов конструкции и системы выпуска выхлопных газов
Затяните:
- 4 винта M8 опоры центрального подшипника
- 2 винта M8 центрального подшипника карданного вала.
Установите:
- передний элемент конструкции на кузов, выхлопную трубу и каталитический преобразователь тройного действия, 4 х M8. Затяните
- тормозную трубу в держатели в элементе конструкции
- узел задней выхлопной трубы. Используйте новую прокладку между каталитическим преобразователем тройного действия и задней системой выпуска выхлопных газов.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.