Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (04-) | B5254T3 | 2005–2007 |
| S40 (04-) | B5254T7 | 2008–2010 |
| V50 | B5254T3 | 2005–2007 |
| V50 | B5254T7 | 2008–2010 |
Специальные инструменты
- 🔧 Упор
- 🔧 Упор
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Снятие
Отсоединение шарнира равных угловых скоростей карданного вала спереди
Примечание: Если этот же карданный вал будет использоваться повторно, пометьте шарнир равных угловых скоростей карданного вала по отношению к фланцу.
Выверните винты шарнира равных угловых скоростей карданного вала. Используйте 🔧 Упор.
Отсоединение шарнира равных угловых скоростей карданного вала сзади
Примечание: Если этот же карданный вал будет использоваться повторно, пометьте шарнир равных угловых скоростей карданного вала по отношению к фланцу.
Выверните винты шарнира равных угловых скоростей карданного вала. Используйте 🔧 Упор.
Примечание: Применимо только к автомобилям без демпфера вибрации на фланце активируемой по требованию муфты AOC.
Для автомобилей с демпфером вибрации на фланце активируемой по требованию муфты
Используйте 🔧 Упор.
Снятие винтов
Снимите:
- 2 винта центрального подшипника карданного вала спереди и сзади
- 2 задних винта переднего элемента центрального подшипника
- 3 из 4 винтов заднего элемента центрального подшипника.
Примечание: Оставьте один винт на своем месте, с тем чтобы элемент не падал.
Прижмите шарниры равных угловых скоростей карданного вала друг к другу. Снимите карданный вал с фланцев.
Выверните оставшиеся винты из заднего элемента центрального подшипника. Оставьте элемент лежать на системе выпуска выхлопных газов.
Снятие карданного вала
Снимите карданный вал. Потяните карданный вал назад.
Примечание: Не повредите нагреваемый датчик кислорода или тепловые экраны.
Подсказка: Осторожно потяните систему выпуска выхлопных газов вниз, чтобы освободить центральный подшипник.
Установка
Примечание: Моменты затяжки см.: Åtdragningsmoment.
Установка карданного вала
Установите карданный вал сзади.
Примечание: Не повредите нагреваемый датчик кислорода или тепловые экраны.
Подсказка: Осторожно потяните систему выпуска выхлопных газов вниз, чтобы освободить центральный подшипник.
Сразу же закрепите карданный вал, вставив хотя бы один винт в задний элемент центрального подшипника.
Установка шарнира равных угловых скоростей карданного вала
Тщательно проверьте чистоту сопрягаемых поверхностей шарнира равных угловых скоростей карданного вала и фланца.
Примечание: Если этот же карданный вал будет устанавливаться заново, установите карданный вал согласно сделанной ранее маркировке.
Установка элементов конструкции
Установите:
- 2 винта M8 переднего элемента конструкции
- 4 винта M8 заднего элемента конструкции
- 2 винта M8 центрального подшипника карданного вала спереди и сзади.
Затяните.
Затягивание шарнира равных угловых скоростей карданного вала спереди
Используйте новые винты. Используйте 🔧 Упор в качестве противодержателя. Затяните. См.: Åtdragningsmoment.
Затягивание шарнира равных угловых скоростей карданного вала сзади
Используйте новые винты. Используйте 🔧 Упор в качестве противодержателя. Затяните. См.: Åtdragningsmoment.
Для автомобилей с демпфером вибрации на фланце активируемой по требованию муфты
Используйте 🔧 Упор.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.