Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C70 Conv (-05) | B5204T3 | 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5204T4 | 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5234T3 | 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5254T | 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T3 | 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T4 | 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5234T3 | 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5254T | 1999 |
| S70 | B5204T3 | 1999 |
| S70 | B5204T4 | 1999 |
| S70 | B5234T3 | 1999 |
| S70 | B5234T7 | 1999 |
| S70 | B5254T | 1999 |
| S80 (-06) | B5204T3 | 1999 |
| S80 (-06) | B5204T4 | 1999 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1999 |
| V70 (-00) | B5204T4 | 1999 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1999 |
| V70 (-00) | B5234T7 | 1999 |
| V70 (-00) | B5234T8 | 1999 |
| V70 (-00) | B5254T | 1999 |
| V70 XC (-00) | B5204T3 | 1999 |
| V70 XC (-00) | B5254T | 1999 |
Примечание: Так как иллюстрации в информации по техобслуживанию используются для моделей различных лет выпуска и / или различных моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Измерение коленчатого вала

Используйте микрометр.Измерьте отклонение от формы окружности и конусность цапфы подшипника. Измерьте в разных точках в продольном и поперечном направлении.

Правильные значения для подшипника верхней головки шатуна и цапф коренного подшипника см. в Технические характеристики, механические.
Проверьте коленчатый вал на наличие отклонений

Используйте цифеблатный индикатор и магнитный держатель.Поместите коленчатый вал с двумя наружными коренными подшипниками в V-образный блок.Поверните коленчатый вал и измерьте радиальное биение на других цапфах коренного подшипника.Правильные значения см. в Технические характеристики, механические.
Снятие поршневых колец

Используйте плоскогубцы для поршневых колец.Удалите закоксовывание. Прочистите канавки поршневых колец с помощью очистителя канавок или сломанного и сточенного поршневого кольца.Проверьте на наличие повреждений, износа и трещин.
Проверка осевого зазора поршневых колец

Используйте новые поршневые кольца.Правильные значения см. в Технические характеристики, механические.
Проверка диаметра поршня

Используйте микрометр и штангенциркуль с нониусом.Правильные значения см. в Технические характеристики, механические.
Вычисление рабочего поршневого зазора

Правильные значения см. в Технические характеристики, механические.
Разборка шатунов / поршней

Сначала убедитесь в том, что поршень и шатун промаркированы.Маркировка поршня: Начисто зачистите поршневой палец. Если маркировка не видна отчетливо, отметьте поршень номером цилиндра и стрелкой, направленной к передней части двигателя. Используйте фломастер.Маркировка шатуна См. Кривошипно-шатунный механизм, сборка.Осторожно вытолкните стопорное кольцо, используя зубило для нарезки канавок. Выдавите поршневой палец большим пальцем. Очистите и проверьте шатуны, крышки и винты на наличие повреждений, признаков износа или трещин.
Проверьте соосность поршневого пальца с поршнями

Поршневой палец не должен болтаться. Его должно быть возможно протолкнуть через отверстие, надавливая большим пальцем.Если люфт слишком большой, замените поршень.
Проверьте соосность поршневого пальца с шатунами

Поршневый палец должен проходить через отверствие под легким нажимом большого пальца.Если люфт слишком большой, измерьте поршневой палец.Используйте микрометр.Правильное значение диаметра поршневого пальца см. в Технические характеристики, механические.
Проверка углубления подшипника в большой головке шатуна

Осмотрите вкладыши подшипников.Если сомневаетесь, измерьте отклонение от формы окружности.Используйте измеритель внутреннего диаметра.Правильные значения углублений подшипника см. в Технические характеристики, механические.
Проверка шатуна в приспособлении для проверки соосности головок шатуна
Проверьте на отклонения и скручивание.
Осторожно: Убедитесь в том, что вилка приспособления для проверки не имеет заусенцев, и имеет круглую ручку.
Снимите и примените расширитель на большой головке между каждой процедурой проверки.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.