Измерение и восстановительный ремонт головки цилиндров (B4184SJ, B4184SM)

Общий ремонт резьбы

Внимание: Избегайте попадания моторного масла на кожу, особенно если моторное масло загрязненное.

Немедленно помойте руки и кожу в местах, где на нее попало масло. Используйте соответствующее очищающее средство и теплую воду.

При работе с моторным маслом одевайте защитные перчатки.

Поврежденная резьба во многих случаях может быть восстановлена с помощью резьбовых вставок HELI-COIL.Обычно этот метод и эти материалы могут быть использованы для ремонта на двигателях B4184SM/SJ. Внимательно выберите компоненты для использования из списка ссылок.

Осторожно: Никогда не просверливайте насквозь глухое отверстие. Убедитесь, что достаточно окружающего материала для установки HELI-COIL. Сначала тщательно проверьте размеры и убедитесь, что ремонт можно выполнить.

См. Резьбы, восстановление.

Расположение направляющих втулок клапана

Расположите головку цилиндров под углом при выдавливании направляющих втулок клапана, как показано на иллюстрации.Седло клапана расположено под углом по отношению к направляющим втулкам клапана.Угол направляющих втулок клапана в головке цилиндров по отношению к сопрягаемой поверхности головки цилиндров, направленной к блоку цилиндров.Впускной клапан 24º 30' ± 10'.Выпускной клапан 23º10' ±10'.

Выдавливание направляющей втулки клапана

Чтобы выдавить направляющие втулки клапана, используйте оправку с наружным диаметром O 10 мм с удлинителем 40 мм диаметром ø5,9 мм.Всегда выдавливайте направляющую втулку клапана в направлении седла клапана.Убедитесь, что отверстие для направляющей втулки клапана в головке цилиндров не повреждено.Заново просверлите отверстие до увеличенного размера, если есть повреждение.

Установка новых направляющих втулок клапана

Имеются следующие увеличенные размеры:Увеличенный размер 0,05: Диаметр отверстия в головке цилиндров ø11,05 - 11,07 мм.

Осторожно: Отверстие в головке цилиндров нет необходимости рассверливать / развертывать для первого увеличенного размера.

Последующее увеличение размера:Увеличенный размер 0,25: Рассверлите / разверните отверстие до ø11,25 -11,27 мм. Используйте развертку правильного диаметра.Увеличенный размер 0,50: Рассверлите / разверните отверстие до ø11,50 -11,52 мм. Используйте развертку правильного диаметра.

Запрессуйте новую направляющую втулку клапана

• Расположите головку цилиндров под правильным углом, как показано на иллюстрации в этапе 1
• Головка цилиндров должна иметь такую же температуру, как и температура окружающего воздуха.

Примечание: убедитесь, что угол направляющей втулки клапана для впускного и выпускного клапана одинаковый.
- Всегда проверяйте, что направляющие втулки клапана запрессованы в головку цилиндров под правильным углом. Вдавите направляющие втулки клапана со стороны распределительного вала
- Убедитесь, что положение направляющей втулки клапана правильное для крепления уплотнения штока клапана
- Используйте оправку, чтобы вдавить направляющую втулку клапана на правильную глубину в головку цилиндров.

• Выступающая длина (A) направляющей втулки клапана должна быть между 18,70 - 19,30 мм, измеряется от верха направляющей втулки клапана до сопрягаемой поверхности пружины клапана под прокладкой на головке цилиндров.

Осторожно: Направляющие втулки клапанов имеют различные длины: 45,5 мм для впускного клапана и 50,5 мм для выпускного клапана.

Примечание: Никогда не заменяйте снятую направляющую втулку клапана на новую с таким же диаметром.
- Используйте новый клапан, чтобы проверить, может ли он свободно двигаться вверх и вниз в направляющей втулке клапана. Если необходимо, очистите и разверните направляющую втулку клапана ручной разверткой 6H7
- Если направляющая втулка клапана и/или седло клапана заменяются, клапан и направляющая втулка клапана должны быть зашлифованы, так чтобы они подходили друг к другу.

Снятие седла клапана с головки цилиндров

Внимание: Всегда используйте защитные очки и перчатки.

• Выполните фрезой два углубления в старом седле клапана
• Эти углубления снижают напряжение в седле клапана
• Также сошлифуйте канавку кольца седла клапана, чтобы было лучше зацепление зубила
• Не повредите головку цилиндров
• Выбейте седло клапана зубилом.Выполняйте работу осторожно
• Снимите седло клапана с головки цилиндров при помощи длинной оправки.

Увеличение размера углубления седла клапана путем сверления или шлифования

Просверлите или зашлифуйте углубления в головке цилиндров согласно схеме.

Седло впускного клапана:

• Увеличенный размер 0,3: отверстие диаметром (D) ø34,30 - 34,33 мм
• Увеличенный размер 0,6: отверстие диаметром (D) ø34,60 -34,63 мм.

Седло выпускного клапана:

• Увеличенный размер 0,3: отверстие диаметром (D) ø30,80 - 30,83 мм
• Увеличенный размер 0,6: отверстие диаметром (D) ø31,10 - 31,13 мм.

Установка седла клапана в головке цилиндров

Внимание: Всегда используйте защитные очки и перчатки.

Чтобы установить седло клапана, головку цилиндров необходимо нагреть, или седло клапана необходимо охладить.Нагрейте головку цилиндров максимум до: 250°C. И/или охладите седло клапана до -70°C при помощи сухого льда или подобного средства.Установите седло клапана в головке цилиндров.

Примечание: Эта работа должна выполняться быстро, в течение 3-4 секунд. Это необходимо, чтобы компоненты сохраняли правильную температуру во время установки.

Обработайте фрезой или зашлифуйте седла клапанов. См. установку головки цилиндров Замена головки цилиндров.

Характеристики измерения головки цилиндров

Высота головки цилиндров (A), новая: 131,9 -132,1 мм.

Осторожно: Комбинированная высота головки цилиндров и блока цилиндров после обработки не должна в общем превышать 0,20 мм.

• Углубление (B) уплотнения распределительного вала: ø50,000 - 50,038 мм
• Углубление (С) подшипников распределительного вала: ø26,020 - 26,041 мм
• Выступающая секция направляющей втулки клапана (D), измеряется от верха направляющей втулки клапана до сопрягаемой поверхности нижней шайбы на головке цилиндров для пружины клапана: 18,07- 19,03 мм
• Отверстие направляющей втулки клапана (E), внутренний диаметр: ø6,000 - 6,012 мм
• Углубление (F), гидравлический толкатель: ø14,000 - 14,011 мм
• Углубление (H), механическая секция, топливный насос: ø42,000 - 42,039 мм (двигатель SM)
• Углубление (G), механическая секция, топливный насос: ø43H7 (двигатель SJ)
• Максимальный зазор между клапаном и направляющей втулкой клапана:Впускной клапан: 0,10 мм.Выпускной клапан: 0,15 мм.