Хладагент, слив (1999, 2000)

Информация

Примечание: При опорожнении системы окружающая температура должна быть выше 20°C

При сливе хладагента циркуляционный блок можно присоединять к сервисному клапану как контура высокого давления (HP), так и контура низкого давления (LP) одновременно. Это наиболее быстрый способ.

• Двигатель должен быть выключен
• Проверьте количество масла (если таковое имеется), слитого из системы вместе с хладагентом.

Примечание: Циркуляционный блок должен быть оборудован маслоотделителем. Маслоотделитель должен быть такого типа, который позволяет измерять количество масла в хладагенте.

Примечание: Всегда отсоединяйте провод аккумулятора при выполнении работ в системе управления микроклиматом. Отсоедините провод аккумулятора. См.Аккумулятор, замена.

Другая информация:

• По поводу вакуумной откачки см. Вакуумная откачка
• По поводу осмотра и физических проверок см. Осмотр и физическая проверка
• Чтобы заполнить хладагентом, см. Хладагент, заполнение
• Чтобы заполнить флюоресцентным реагентом для поиска неисправности, см. Заполнение флюоресцентным реагентом для поиска неисправности с хладагентом
• Чтобы проверить на наличие утечки электронным течеискателем, см. Поиск утечек, электронный течеискатель
• Чтобы проверить на наличие утечки с помощью флюоресцентного реагента для поиска неисправности и ультрафиолетовой лампы, см. Поиск утечек, флюоресцентный реагент для поиска неисправности / у льтрафиолетовая лампа