Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C70 Conv (-05) | — | 1999–2005 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998–2002 |
| S70 | — | 1997–2000 |
| V70 (-00) | — | 1997–2000 |
| V70 XC (-00) | — | 1999, 2000 |
Примечание: Система ручного управления микроклиматом может
быть оснащена/не
оснащена системой кондиционирования воздуха.
Разъем А; A1-6
Все нижеуказанные значения получены при измерении
между выводами в
колонке 1 (Вывод) и выводом B16 ("масса"), если иное не указано
в колонке 4
(Прочее).
Выводы в разъеме А модуля управления не
подсоединены к
измерительному блоку.
Примечание: Перед началом измерений важно подсоединить
измерительный
блок и проверить клемму "массы".
| U= | Напряжение постоянного тока в вольтах (В) | f= | частота (Гц) |
|---|---|---|---|
| Ulow | Близкое к 0 В напряжение | ||
| Ubat= | напряжение аккумулятора |
| Вывод. | Тип сигнала | Зажигание включено/холостой ход | Другое |
|---|---|---|---|
| #A1 | Сигнал управления, электродвигатель вентилятора при скорости 1 (через резистор электропитания). | Положения 1, 2, 3, 4, 5:UbatПоложение 0Ulow | Положение 0Вентилятор не вращается.Положение 5Максимальная скорость вентилятора. |
| #A2 | Сигнал управления, электродвигатель вентилятора при скорости 2 (через резистор электропитания). | Положения 2, 3, 4, 5:UbatПоложение 0UlowВ других положениях показания иные. | |
| #A3 | Сигнал управления, электродвигатель вентилятора при скорости 4 (через резистор электропитания). | Положения 4, 5:UbatПоложение 0UlowВ других положениях показания иные. | |
| # A4 | Электропитание Х (с выключателя зажигания в положениях I и II). | Ubat | |
| #A5 | Сигнал управления, электродвигатель вентилятора при скорости 3 (через резистор электропитания). | Положения 3, 4, 5:UbatПоложение 0UlowВ других положениях показания иные. | Положение 0Вентилятор не вращается.Положение 5Максимальная скорость вентилятора. |
| #A6 | Сигнал управления, электродвигатель вентилятора при скорости 5 (через резистор электропитания). | Положение 5: UbatПоложение 0: UlowВ других положениях показания иные. |
Примечание: Система ручного управления микроклиматом может
быть оснащена/не
оснащена системой кондиционирования воздуха.
Разъем B; B1-22
Все нижеуказанные значения получены при измерении
между выводами в
колонке 1 (Вывод) и выводом B16 ("масса"), если иное не указано
в колонке 4
(Прочее).
Выводы #B1-22 модуля управления соответствуют гнездам #31-53
измерительного
блока.
Примечание: Перед началом измерений важно подсоединить
измерительный
блок и проверить клемму "массы".Подсоедините измерительный блок согласно
Подсоединение измерительногоблока к системе РУМ перед началом измерений.
| U= | Напряжение постоянного тока в вольтах (В) | f= | частота (Гц) |
|---|---|---|---|
| Ulow | Близкое к 0 В напряжение | %duty= | Коэффициент заполнения импульса в процентах (%) |
| Ubat= | напряжение аккумулятора |
| Вывод. | Тип сигнала | Зажигание включено/холостой ход | Другое |
|---|---|---|---|
| #B1 | "Масса", датчик положения серводвигателя заслонки рециркуляции. | U≈0,3 V | |
| B2 | Электропитание, датчик положения серводвигателя заслонки рециркуляции. | U=4,8-5,2 В. | |
| #B3 | Сигнал, датчик положения заслонки рециркуляции. | U=0-5 В.Рециркуляция выключена:U≈1,9 V.Рециркуляция включена:U≈4,2 V | Напряжение повышается при включении рециркуляции. |
| #B4 | Сигнал управления +, серводвигатель заслонки рециркуляции. | Обмотка + серводвигателя задействована:U=2-4 В ниже Ubat.Обмотка + серводвигателя не задействована:U ниже 1 В. | Задействуется при отключении рециркуляции |
| #B5 | Сигнал управления +, серводвигатель заслонки рециркуляции. | Обмотка + серводвигателя задействована: U=2-4 В ниже Ubat.Обмотка + серводвигателя не задействована:U ниже 1 В. | Задействуется при включении рециркуляции |
| #B6 | Электропитание Х(с выключателя зажигания в положениях I и II) | Ubat | |
| #B7 | |||
| #B8 | |||
| #B9 | |||
| #B10 | |||
| #B11 | "Масса", датчик положения серводвигателя заслонки распределения воздуха. | U≈0,3 V | |
| #B12 | Электропитание, датчик положения серводвигателя заслонки распределения воздуха. | U=4,8-5,2 В. | |
| #B13 | Сигнал, датчик положения заслонки распределения воздуха. | U=0-5 В. | Напряжение изменяется с изменением положения серводвигателя заслонки. |
| #B14 | Сигнал управления +, серводвигатель заслонки распределения воздуха. | Обмотка + серводвигателя задействована:U=2-4 В ниже Ubat.Обмотка + серводвигателя не задействована:U ниже 1 В. | Серводвигатель задействуется при повороте ручки распределения воздуха. |
| #B15 | Сигнал управления +, серводвигатель заслонки распределения воздуха. | Обмотка + серводвигателя задействована:U=2-4 В ниже Ubat.Обмотка + серводвигателя не задействована:U ниже 1 В. | Серводвигатель задействуется при повороте ручки распределения воздуха. |
| #B16 | Земля(измерено по отношению к отрицательной клемме аккумуляторной батареи) | Ulow | |
| #B17 | Питание 30(с аккумуляторной батареи) | Ubat | |
| #B18 | звукового сигнала. подсветка панели(с реостата) | f ≈125 ГцУвеличение коэффициента заполнения импульса повышает яркость подсветки. | Сигнал является импульсным сигналом с постоянной частотой и изменяющимся коэффициентом заполнения импульса. |
| #B19 | |||
| #B20 | |||
| #B21 | |||
| #B22 | Сигнал, запрос на компрессор кондиционера.(На модуль управления двигателем)(Только в автомобилях с кондиционером) | A/C REQUEST:U≈1-2≈В ниже UbatЗапрос отсутствует:U ниже 1,5 В. |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.