Двигатель с турбонаддувом в сборе с коробкой передач, установка

Поместите капот в положение для техобслуживания

См. Снятие двигателя без турбонаддува вместе с коробкой передач.

Двигатель в сборе с коробкой передач, установка

Установите подъeмную вилку 🔧 LYFTOK (MOTOR)) и подъемные крюки 🔧 KROK (LYFT MOTOR) B5252T и 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810).

• Отрегулируйте подъемную вилку так, чтобы двигатель был сбалансирован
• Постоянно регулируйте подъемные крюки во время всего подъема
• Установите винт и гайку на крепление двигателя на стороне распределения.

Коробки передач с ручным управлением: Установка тросов механизма переключателя передач

Проверьте тросы механизма переключателя передач.

Установите:

• тросы при помощи зажимов на кронштейнах
• тросы с шайбами и зажимами на рычагах. Смажьте смазкой 116 1241-3.

Автоматические коробки передач: Установка тросов механизма переключателя передач

Проверьте тросы механизма переключателя передач.Установите:

• Разъемы и крепление
• Провод заземления
• Тросы переключателя передач.

Крепление двигателя на стороне коробки передач, установка

• Установите крепление на коробку передач. Затяните до 45 Н·м.

Примечание: Убедитесь, что резиновые защитные приспособления расположены правильно.

• Установите винт и гайку на крепление двигателя в кузове
• Снимите подъемное оборудование
• Затяните винты креплений двигателя на левой и правой сторонах. Затяните до 98 Н·м.

Возвратите капот в нормальное положение.

Шланги и проводка, прокладка и подсоединение

Подсоедините:

• Форсунки. Закрепите проводку
• Проводку катушки зажигания и провод заземления
• Крепление троса на двигателе. Затяните крепление. Затяните до 10 Н·м
• Клапан принудительной вентиляции картера
• Клапан положения дроссельной заслонки и регулирующий пневмоклапан холостого хода.

Топливный шланг, прокладка и подсоединение

Подсоедините топливный шланг (шланги). Потяните за шланг (шланги), чтобы убедиться в том, что они надежно закреплены.

Шланг подачи нагнетаемого воздуха от турбонагнетателя, верхний шланг, установка

• Установите трубу и вставьте верхний шланг
• Установите зажим. Подсоедините к двигателю через промежуточную трубу. Затяните зажимы для шланга.

Компрессор системы кондиционирования на двигателе, установка

Установите компрессор системы кондиционирования. Установите кронштейн на винт (В). Не затягивайте винт (В). Затяните другие винты. Затяните до 25 Н·м.

Разъемы, подсоединение

Подсоедините разъемы для:

• Генератор
• Датчик на компрессоре системы кондиционирования
• Датчик давления масла.

Приводной вал, правая сторона, в коробке передач, установка

Снимите специальный инструмент 🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42 с коробки передач.Установите приводной вал в коробку передач и подшипник.Затяните пальцами крышку подшипника.Закрепите шпиндель колеса на пружинной стойке. Установите винты и гайки.Затяните винты крышки подшипника. Затяните до 25 Н·м.

Крепление двигателя, заднее, установка

Установите крепление. Затяните 4 винта.Затяните до 40 Н·м.

Крепление двигателя, переднее, установка

Подсоедините впускной шланг к охладителю нагнетаемого воздуха. Затяните шланг.Закрепите шланг на креплении двигателя. Затяните на двигателе тремя винтами. Затяните до 50 Н·м.Затяните гайку зажима.Затяните до 6 Н·м.Установите трубу системы кондиционирования в креплении двигателя.

Продольный элемент конструкции, установка

Установите тепловой экран.Установите продольный элемент конструкции. Вставьте два винта (В) в подушки двигателя. Затяните два винта.Установите передние и задние винты двигателя (А). Затяните винты. Затяните до 69 Н·м.

Примечание: Расположите резиновые элементы в правильные положения (см. иллюстрацию). Положение точек крепления продольного элемента конструкции должно быть одинаковым спереди и сзади.

Ослабьте винт (В) передней подушки двигателя. Сначала затяните винт задней подушки двигателя. (Затяните до 55 Н·м.) Затем затяните винт передней подушки двигателя. (Затяните до 55 Н·м).

Передняя выхлопная труба на выпускном коллекторе, установка

Установите новую прокладку.Затяните гайки. Затяните до 25 Н·м.

Автоматическая коробка передач: Установка маслопроводов

Установите нижнюю трубу. Используйте новое уплотнительное кольцо.Установите верхнюю трубу (возвратный трубопровод) с креплением в крышке системы управления. Установите соединение, не затягивая.Колпачковая гайка трубы затягивается позже.

Приводной вал, левая сторона, установка

• Очистите приводной вал и шлицы
• Снимите специальный инструмент 🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42 с коробки передач
• Выверните винт из шпинделя колеса / пружинной стойки
• Вставьте приводной вал в коробку передач. Вдавите приводной вал до упора
• Расположите ступицу на шлицы приводного вала. Установите гайку
• Установите два винта на шпинделе колеса / пружинной стойке.

Распорка, установка

• Установите распорку. Используйте винты
• Затяните винты. Затяните до 50 Н·м.

Двигатель, брызговики, установка

Установите:

• Затяните два винта на шпинделе колеса / пружинной стойке. Затяните до 90 Н·м
• Закрепите линии ABS в их креплениях
• Установите тормозной шланг в крепление. Закрепите при помощи зажима.

Переднее колесо, установка

• Установите колеса. Слегка затяните гайки
• Затем затяните по диагонали. Затяните до 110 Н·м
• Затяните с моментом затяжки гайки колес еще раз
• Опустите автомобиль.

Примечание: При затягивании пневматическим ударным гайковертом используйте только накидную головку 🔧 MOMENTHYLSA 21 MM S/V40 (BLÅ/VIT) ERSÄTTER 9512661.

Примечание: Для предупреждения возникновения напряжений в тормозном диске необходимо затягивать болты по диагонали и с правильным моментом.

Затяните центральную гайку (А). Затяните до 120 Н·м +60°.

Проводка, установка

• Провод заземления на коробку передач
• Шланг усилителя тормозов на усилитель тормозов
• Проводка стартера
• Положительная клемма аккумулятора
• Проложите проводку
• Подсоедините разъемы. Зажмите проводку на место.

Шланги охлаждающей жидкости, установка

• Установите расширительный бачок. Затяните зажим
• Затяните колпачковую гайку на соединителе трубы масляного радиатора на коробке передач. Затяните до 30 Н·м.

Шланги обогревателя, установка

• Установите и затяните два шланга обогревателя. Убедитесь, что шланги подсоединены правильно
• Установите тепловой экран на теплоизоляционную перегородку.

Воздухоочиститель, установка

См. Замена воздухоочистителя (ACL).

Аккумулятор, установка

• Установите полку аккумулятора. Затяните до 16 Н·м
• Установите и закрепите аккумулятор при помощи зажима.

Примечание: Автомобили с системой поддержания выбранной скорости: Вакуумный шланг и проводка вакуумного исполнительного механизма должны быть подсоединены до того, как полка аккумулятора будет прикручена на место.

Трос дроссельной заслонки и впускной воздушный шланг на корпусе дроссельной заслонки, закрепление

• Очистите впускной воздушный шланг и корпус дроссельной заслонки
• Установите шланг. Затяните зажим

Примечание: Убедитесь, что зажим не входит в соприкосновение со шкивом дроссельной заслонки в положениях холостого хода или широко открытой дроссельной заслонки.
- Подсоедините шланг холостого хода к регулирующему пневмоклапану холостого хода. Используйте новый зажим для шланга.

Насос рулевого привода с усилителем, установка

• Установите насос рулевого привода с усилителем и винты
• Не затягивая установите опорный кронштейн между генератором и впускным коллектором. Установите нижний кронштейн
• Затяните винты. Затяните до 25 Н·м
• Закрепите кабель в кронштейне
• Затяните опорный кронштейн между генератором и впускным коллектором. Затяните до 25 Н·м
• Затяните нижний винт на опорном кронштейне. Затяните до 25 Н·м.

Поликлиновые ремни, установка

• Очистите канавку ременного шкива
• Поверните блок натяжного устройства ремня по часовой стрелке
• Установите ремень привода вспомогательных агрегатов согласно иллюстрации
• Освободите оборудование натяжного устройства ремня (против часовой стрелки)
• Затяните кронштейн. Затяните до 10 Н·м
• Установите шланг рулевого привода с усилителем. Затяните до 10 Н·м.

Охлаждающая жидкость, заполнение

См. Замена охлаждающей жидкости Установите все крышки.Проверьте уровень масла в автоматической коробке передач. Смотрите Раздел 4 (43) Автоматическая коробка передач AW50-42, S40/V40