Дополнительный электрический обогреватель (элемент с положительным температурным коэффициентом)

Применимость

Дополнительный электрический обогреватель (элемент с положительным температурным коэффициентом)

Модуль системы управления микроклиматом (CCM) (4/6) управляет функцией дополнительного электрического нагревателя (9/42), отправляя запросы в центральный электронный модуль (CEM) (4/ 56) по шине CAN. Центральный электронный модуль (CEM) управляет дополнительным электрическим нагревателем с помощью сигналов с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ-сигналов).В некоторых случаях центральный электронный модуль (CEM) может ограничивать мощность дополнительного электрического нагревателя, и при этом он периодически посылает информацию о текущем значении с помощью ШИМ-сигналов для дополнительного электрического нагревателя в модуль системы управления микроклиматом (CCM).Модуль системы управления микроклиматом (CCM) использует эту информацию для установки приоритетов для разных нагрузок. Модуль системы управления микроклиматом (CCM) также использует эту информацию для расчета мощности, необходимой для активирования дополнительного электрического обогревателя.Центральный электронный модуль (CEM) проверяет, чтобы выходное напряжение не было слишком большим. См.: Ограничение силы тока - Центральный электронный модуль (CEM) Для включения дополнительного электрического нагревателя должны быть выполнены следующие условия:

• Двигатель должен работать.
• Вентилятор обдува должен быть активирован.

Если вышеуказанные требования выполнены, сигнал управления для дополнительного электрического нагревателя регулируется с использованием комбинации следующих параметров:

• Водительские настройки климата
• Наружная температура
• Температура в салоне
• Температура охлаждающей жидкости
• Интенсивность солнечного излучения
• Величина других электрических нагрузок в автомобиле (которые не должны быть слишком большими)
• Уровень зарядки аккумулятора

Управляющий сигнал центрального электронного модуля (CEM) для дополнительного электрического нагревателя регулирует мощность в диапазоне 10-95%, причем полная мощность обеспечивается при 90-95%. За пределами этого диапазона дополнительный электрический нагреватель отключается, что позволяет не допустить включения дополнительного электрического нагревателя при коротком замыкании управляющего сигнала.

Информация для V60 PLUG-IN HYBRID:

Если настройки климат-контроля переведены в режим AUTO, то условие, что двигатель должен работать, выполняется также при включенном электродвигателе в режиме чисто электрического привода.Если зарядный кабель подключен, то дополнительный электрический нагреватель можно активировать во время предварительного кондиционирования в салоне.