Блок переменной синхронизации клапанов, проверка и регулировка (B6304S3)

Установка инструмента для регулировки коленчатого вала

Снимите крепежные винты стартера. Выньте стартер и отложите его в сторону.

Снимите заглушку инструмента измерения.Слегка проверните коленчатый вал по часовой стрелке.Вставьте: 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254. Следите за тем, чтобы он доходил до дна к блоку двигателя.

Установка узла VVT на распределительном валу

Примечание: Смажьте маслом винт перед установкой.

Надеть шкив с узлом VVT/шкивом зубчатого ремня на распредвал.Установите центральный винт (1), который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу.Затяните немного.Отпустите, но не снимайте винты (2), которые крепят шкив привода зубчатого ремня к узлу VVT.Поверните шкив зубчатого ремня так, чтобы винты на овальных отверстиях находились в среднем положении и затяните слегка винты (2).Поверните блок переменной синхронизации клапанов по часовой стрелке до остановки так, чтобы он оказался в крайнем положении. Установите верхнюю крышку распределительного механизма.Ослабьте центральный винт и продолжайте вращение по часовой стрелке, пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет совпадать с отметкой на верхней крышке распределительного механизма.Затяните центральный винт в узле VVT. Затяните со следующим усилием: Момент затяжки.

Установка шкива зубчатого ремня на выпускной распределительный вал

Установите:

• шкив зубчатого ремня на выпускном распределительном валу и поворачивайте его, пока отметки на шкиве зубчатого ремня не будут находиться напротив отметок на верхней крышке трансмиссии.
• 3 болта, не затягивая.

Проверка натяжных и прерывающих роликов

Поверните ролики и послушайте нет ли постороннего шума в подшипниках.Проверьте, чтобы поверхности роликов к ремню были чистыми и гладкими.Проверьте натяжение ограничителя и крепление.Ограничитель натяжного ролика, момент усилия 30 Нм. Холостой шкив, момент усилия 25 Нм.

Установка натягивающего/демпфирующего элемента

Проверьте визуально, чтобы не было утечки.Сожмите натягивающий/демпфирующий элемент при помощи: 🔧 KOMPRIMERINGSVERKTYG (SPÄNN/DÄMPELEM)B6304,B5254.Установите натягивающий/демпфирующий элемент в инструменте и ввинтите центральную гайку до дна.Подождите, пока произойдет сжатие и вставьте в поршень стопор.

Примечание: Успокоитель натяжного устройства должен быть заменен, если существует утечка, или при отсутствии сопротивления при вдавливании, или если его невозможно вдавить.

Вставьте натягивающий/демпфирующий элемент. Затяните с усилием в 25 Нм.

Установка ремня распределительного механизма

Примечание: Узлы VVT не имеют пружин возврата и легко сходят со своей позиции, когда ремень распределительного вала установлен. Проверьте, чтобы отметки совпадали.

Установите ремень в следующем порядке:

• холостой шкив
• впускной распределительный вал
• выпускной распределительный вал
• водяной насос
• натяжной шкив.

Выполнение натяжки ремня привода распределительных валов

Вытяните стопор из натягивающего/демпфирующего элемента.

Осторожно: Оптимизируйте натяжение зубчатого ремня, надавив на него между шкивами зубчатого ремня и между водяным насосом распределительным валом выпуска.

Затяжка

Открутите немного винты шкива зубчатого колеса, 3 шт. (относится также к шкиву зубчатого колеса).Вставьте центральную заглушку в узле VVT.Затяните согласно: Момент затяжки.Удерживайте центральную заглушку с усилием в 35 Нм в то время, как будете затягивать немного 3 винта на шкиве зубчатого ремня согласно:Момент затяжки.Это необходимо сделать для того, чтобы гарантировать правильную установку узла VVT в его конечном положении когда будет затянут шкив зубчатого ремня.Затяните винты, 3 шт. на шкиве зубчатого ремня. Затягивайте согласно: Момент затяжки

Снимите:

• 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254от заднего края распределительных валов
• 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254. Вставьте туда заглушку с новой уплотняющей шайбой. Затягивайте согласно: Момент затяжки.

Вставьте шайбу ограничения движения на шатуне натягивающего/демпфирующего элемента.

Проверка отметок и натяжения ремня

Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.Проверните коленчатый вал на 2 оборота и убедитесь, что отметки на коленчатом валу и шкивах зубчатого ремня совпадают.Снимите верхнюю крышку распределительного механизма.