Блок переменной синхронизации клапанов, проверка и регулировка (B6294T)

Установка регулировочного инструмента коленчатого вала

Снимите крепежные винты стартера. Выньте стартер и отложите его в сторону.Выньте заглушку из отверстия для регулировочного инструмента. Слегка поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Установите регулировочный инструмент 🔧 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) B6304 B5254. Убедитесь, что регулировочный инструмент прижался к блоку двигателя.

Регулировка коленчатого вала

Поверните коленчатый вал против часовой стрелки до упора в регулировочный инструмент коленчатого вала. Проверьте, чтобы маркировка на шкиве привода распределительного механизма коленчатого вала совпадает с отметкой на масляном насосе.

Установка блока переменной синхронизации клапанов на выпускном распределительном валу

1. Отпустите, но не снимайте винты, которые крепят шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов
2. Вдавите блок переменной синхронизации клапанов и распределительный механизм на распределительный вал
3. Установите центральный винт, который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу. Слегка затяните
4. Поверните блок переменной синхронизации клапанов против часовой стрелки до упора. Ослабьте центральный винт
5. Расположите верхнюю крышку распределительного механизма
6. Поверните шкив привода распределительного механизма по часовой стрелке, пока винты у овальных отверстий не встанут в крайнее положение. Продолжайте поворачивать по часовой стрелке, пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет находиться на 1 зуб перед отметкой на верхней крышке распределительного механизма

Примечание: Во время этой процедуры не поворачивайте против часовой стрелки.
7. Убедитесь, что шкив привода распределительного механизма все еще в крайнем положении в овальных отверстиях
8. Затяните центральный винт блока переменной синхронизации клапанов. См. Момент затяжки. Убедитесь, что блок переменной синхронизации клапанов не прокручивается при затяжке
9. Установите и затяните компоненты центральной части согласно Момент затяжки.

Поверните блок переменной синхронизации клапанов по часовой стрелке до крайнего положения. Поверните шкив привода распределительного механизма так, чтобы отметки совпали.

Установка блока переменной синхронизации клапанов на впускном распределительном валу

1. Отпустите, но не снимайте винты, которые крепят шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов
2. Вдавите блок переменной синхронизации клапанов / распределительный механизм на распределительный вал
3. Установите центральный винт, который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу. Слегка затяните
4. Поверните блок переменной синхронизации клапанов против часовой стрелки до упора
5. Ослабьте центральный винт
6. Поверните шкив привода распределительного механизма по часовой стрелке, пока винты у овальных отверстий не встанут в крайнее положение. Продолжайте поворачивать по часовой стрелке, пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет находиться на 2 зубца перед отметкой на верхней крышке распределительного механизма.

Примечание: Во время этой процедуры не поворачивайте против часовой стрелки.
7. Убедитесь, что шкив привода распределительного механизма все еще в крайнем положении в овальных отверстиях
8. Затяните центральный винт блока переменной синхронизации клапанов. См. Момент затяжки. Убедитесь, что блок переменной синхронизации клапанов не прокручивается при затяжке
9. Установите и затяните компоненты центральной части согласно Момент затяжки

Поверните блок переменной синхронизации клапанов по часовой стрелке до крайнего положения. Поверните шкив привода распределительного механизма так, чтобы отметки совпали.

Установка ремня распределительного вала

Затяните центральный винт натяжного устройства ремня распределительного механизма. Затяните до 5 Нм.

Установите ремень в следующем порядке:

1. коленчатый вал
2. отводной ролик
3. впускной распределительный вал
4. выпускной распределительный вал
5. водяной насос
6. натяжной шкив

У блоков переменной синхронизации клапанов нет возвратной пружины, и они легко смещаются при установке ремня распределительного механизма. Убедитесь, что отметки совпадают.

Примечание: Отрегулируйте шкивы привода распределительного механизма, чтобы винты не попадали ни в какое из крайних положений в овальных отверстиях.

Подготовка к регулировке ремня распределительного механизма

Эта настройка производится на холодном двигателе. Подходящая температура - примерно 20°C/68°F. При более высокой температуре, например, на горячем двигателе или при более высокой температуре окружающей среды допускается перемена положения индикатора вправо. Иллюстрация показывает положение индикатора при различных температурах двигателя.

Регулировка ремня распределительного механизма

Удерживайте неподвижно центральный винт натяжного устройства ремня. Поворачивайте эксцентрик натяжного устройства ремня по часовой стрелке до тех пор, пока указатель натяжного устройства не пройдет через отмеченное положение.

Поверните эксцентрик обратно таким образом, чтобы указатель дошел до отмеченного положения в центре окошка. Не забудьте в то же время удерживать центральный винт.Зафиксируйте эксцентрик и затяните центральный винт до 25 Нм.Убедитесь, что указатель находится в правильном положении.

Проверьте:

1. что шкив привода распределительного механизма не находится в крайнем положении в овальных отверстиях
2. шкив привода распределительного механизма, чтобы отметки совпадали с верхней крышкой трансмиссии

Затяните винты шкивов распределительного механизма. См. Момент затяжки

Проверка отметок и натяжения ремня

1. Дерните за ремень распределительного механизма, чтобы убедиться, что индикаторная стрелка на натяжном устройстве легко двигается
2. Расположите верхнюю крышку распределительного механизма
3. Проверните коленчатый вал на два оборота. Убедитесь в том, что отметки на шкиве привода распределительного механизма коленвала и на шкиве привода распределительного механизма распредвалов совпадают с отметками на масляном насосе, соответственно на верхней крышке трансмиссии
4. Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне