Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | B5244S | 2002–2009 |
| S60 (-09) | B5244S2 | 2002–2009 |
| S80 (-06) | B5244S | 2001–2006 |
| S80 (-06) | B5244S2 | 2002–2006 |
| S80 (-06) | B6294S | 2000, 2001 |
| S80 (-06) | B6294S2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | B5244S | 2002–2008 |
| V70 (00-08) | B5244S2 | 2002–2008 |
Специальные инструменты
- 🔧 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) B6304 B5254
Примечание: Поскольку иллюстрации в этой информации используются для различных модельных лет и/или моделей, могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Осторожно: Этот элемент должен быть выполнен точно, так как любое отклонение вызовет симптомы ошибки.
Установка регулировочного инструмента коленчатого вала
Снимите крепежные винты стартера. Выньте стартер и отложите его в сторону.Выньте заглушку из отверстия для регулировочного инструмента. Слегка поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Установите регулировочный инструмент 🔧 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) B6304 B5254. Убедитесь, что регулировочный инструмент прижался к блоку двигателя.
Регулировка коленчатого вала
Поверните коленчатый вал против часовой стрелки до упора в регулировочный инструмент коленчатого вала. Проверьте, чтобы маркировка на шкиве привода распределительного механизма коленчатого вала совпадает с отметкой на масляном насосе.
Установка шкива привода распределительного механизма распределительного вала
Осторожно: Смажьте маслом винт перед установкой.
Наденьте блок переменной синхронизации клапанов/шкив привода распределительного механизма на распределительный вал. Установите центральный винт (1), который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу. Слегка затяните винт.Отпустите, но не снимайте винты (2), которые крепят шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов. Поверните шкив привода распределительного механизма, пока винты у овальных отверстий не встанут в центральное положение и слегка затяните винты (2).Поверните блок переменной синхронизации клапанов по часовой стрелке до остановки так, чтобы он оказался в крайнем положении. Установите верхнюю крышку распределительного механизма.
Установка ремня распределительного вала
Ослабьте центральный винт и продолжайте вращение по часовой стрелке, пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет совпадать с отметкой на верхней крышке распределительного механизма.Затяните центральный винт в блоке переменной синхронизации клапанов.Затяните согласно: Момент затяжки.
Натягивание ремня распределительного вала
Примечание: У блоков VVT нет возвратной пружины, и они легко смещаются при установке ремня распределительного механизма. Проверьте, что отметки совпадают.
Установите ремень в следующем порядке:
- коленчатый вал
- холостой шкив
- впускной распределительный вал
- выпускной распределительный вал
- водяной насос
- шкив натяжного устройства.
Натягивание ремня распределительного вала
Эта регулировка должна производиться при холодном двигателе. Температура примерно 20°С/68°F является подходящей.При более высоких температурах, например при горячем двигателе или при высокой окружающей температуре, стрелка перемещается дальше вправо.На иллюстрации показано положение стрелки во время регулировки натяжного устройства ремня распределительного вала при различных температурах двигателя.
Осторожно проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока ремень распределительного механизма не натянется. Ремень должен быть натянут между шкивом впускного распределительного вала, холостым шкивом и коленчатым валом.Держите центральный винт натяжного устройства ремня в зафиксированном положении. Поворачивайте эксцентрик натяжного устройства ремня по часовой стрелке до тех пор, пока указатель натяжного устройства не пройдет через отмеченное положение.Затем поверните эксцентрик обратно таким образом, чтобы указатель дошел до обозначенного положения в центре окошка.Зафиксируйте эксцентрик и затяните центральный винт до 25 Нм.Убедитесь, что указатель находится в правильном положении.
Затяжка
Слегка ослабьте 3 винта шкива привода распределительного механизма. Установите центральную заглушку в блоке переменной синхронизации клапанов. Затяните в соответствии с Момент затяжки.Удерживайте центральную заглушку усилием 25 Нм, затягивая 3 винта на шкиве привода распределительного механизма. См. Момент затяжки. Это нужно для того, чтобы блок переменной синхронизации клапанов находился в своем крайнем положении при затягивании шкива привода распределительного механизма.
Снятие регулировочного инструмента распределительного вала
Снимите инструмент 🔧 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (регулировка положения распределительного вала) B6304 для регулировки распределительного вала и инструмент 🔧 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) B6304 B5254 для регулировки коленчатого валаУстановите заглушку на стартер с новой шайбой и затяните. См. Момент затяжки.
Заключительная проверка
Проверните двигатель на 2 оборота.Проверьте, чтобы индикатор натяжения ремня находился в среднем положении. Если нет, то его необходимо отрегулировать так, чтобы он оказался в положении, описанном в предыдущем рабочем элементе.