Угловая передача AWD: износ втулки и шлицов, сальники, масло

Типовая болячка полноприводных Volvo P1 (S40 II / V50 2.5T AWD с МКПП M66) — износ шлицевой втулки между КПП и угловым редуктором и течи его сальников. Разбираем симптомы (люфт кардана 10–14°), дефектовку, рем-комплект 31437983 против закупки россыпью, порядок разборки, замену масла и причины повторных течей.