Зоны крушения

Применимость

Передняя зона крушения

В передней зоне крушения силы аварийного
столкновения переносятся на значительно усиленный
пассажирский салон через три тормозящие зоны крушения.Две нижние зоны крушения, передние лонжероны и
подрамник переносят силы аварийного столкновения
дальше по кузову через дверные пороги и пол.Верхняя зона крушения и верхние лонжероны переносят
силы аварийного столкновения дальше через стойку А на
балки крыши и саму крышу.Силы аварийного столкновения, которые проходят через
стойки А, доходят до дверей.

Задняя зона крушения

Задняя зона крушения переносит силы аварийного
столкновения от задних лонжеронов к дверным порогам и
полу, а также к стойке D через балки крыши и саму крышу.Сила аварийного столкновения передается также через
двери. Элементы дверей играют важную роль в укреплении
салона.

Страница

В случае бокового столкновения силы аварийного
столкновения принимаются усилеными до высокой
прочности дверными порогами и стойками А и В.