Запрограммированные функции (1991, 1992)

Применимость

Помимо устанавливаемых вручную программ
переключения передач (E, S и W), модуль управления
коробкой передач имеет ряд постоянно
запрограммированных функций. Они обеспечивают
правильный выбор передачи в зависимости от внешних
условий. Под действием внешних условий в большинстве
случаев изменяется нагрузка на двигатель,
температура внутри или снаружи двигателя и коробки
передач. Постоянно запрограммированы следующие
функции:

• АДля езды в условиях высокогорья модуль управления имеет функцию Высокогорной компенсации, которая за счет регулировки периода проскальзывания, позволяет адаптироваться к снижению мощности двигателя.
• BЕсли модуль управления коробкой передач регистрирует увеличение скорости при закрытой дроссельной заслонке, например во время торможения двигателя на крутом спуске, то происходит автоматическое понижение до третьей передачи для обеспечения торможения двигателем и снижения нагрузки на рабочую тормозную систему автомобиля.
• CПри перегреве коробки передач в результате большой нагрузки в условиях высокой окружающей температуры включение блокировки гидротрансформатора происходит максимально часто. Это снижает проскальзывание и выделение тепла в коробке передач.При низкой температуре модуль управления увеличивает магистральное давление в коробке передач, сокращая периоды включения.
• DВ модуле управления запрограммированы защитные функции, которые предотвращают ручное включение 2 и 1 передач на высокой скорости.
• EБлокируется включение заднего хода, если скорость выше примерно 5 км/час.
• FПри регистрации серьезной неисправности в электронной системе начинают мигать сигнальная лампа на приборной панели и индикаторная лампа переключателя режимов вождения, пока модуль управления коробкой передач не задействует один из двух аварийных режимов. Аварийный режим и режим "limp-home".Аварийный режим обеспечивает автоматическое переключение передач без уменьшения крутящего момента и других функций повышения качества переключения передач. Степень упрощения переключения передач зависит от характера неисправности.Режим "limp-home" отключает модуль управления коробкой передач так, что в ней становится возможным только ручное переключение передач. В положениях 3- и L-включается 3 передача, D- 4 передача R-обеспечивает включение заднего хода.При включении любого из аварийных режимов автомобиль должен быть доставлен на ближайшую станцию технического обслуживания. Аварийный режим отключается, если после выключения зажигания неисправность не обнаруживается вновь. Сигнальная лампа перестает мигать (гаснет) после выключения и включения зажигания определенное количество раз. Это количество зависит от неисправности, вызвавшей задействование аварийного режима.Однако, поскольку код неисправности сохраняется в специальной памяти, он может быть отображен позже.