Заправка системы кондиционирования хладагентом из RHS 650

Осторожно: Перед началом работ. Прочитайте и примите к сведению Меры предосторожности при работах с хладагентом. Также прочитайте Общая информация о ремонте и замене компонентов системы кондици онирования.

Внимание: Обязательно надевайте защитные очки и перчатки при работе с хладагентом. Попадание хладагента в глаза или на кожу может вызвать обморожение.

• Определите количество хладагента, которое необходимо залить в систему кондиционирования. См. Тип и количество хладагента.
• Также убедитесь, что накопитель (22) агрегата содержит достаточно хладагента.

Осторожно: При заправке агрегата RHS 650 хладагентом R134a из отдельного газового баллона необходимо использовать штуцер низкого давления (14). Это можно выполнять во время (или после) опорожнения системы кондиционирования через штуцер высокого давления. (См. Заполнение агрегата хладагентом R134a из газового баллона).

Примечание: Необходимо прибавить 50 см³ (50 мл) к объему, показываемому мерным стеклом, в расчете на заполнение трубопроводов агрегата и заправочного шланга между агрегатом и сервисным клапаном системы кондиционирования воздуха.

Примечание: Убедитесь, что шланги подсоединены как при вакуумировании, см. Проверка герметичности системы (вакуумирование) с помощью RHS 650.

Заправка системы кондиционирования воздуха хладагентом

• Выключатель электропитания (11) должен находиться в положении 0. Клапаны (1), (2) и (3) должны быть закрыты. Клапан (4) должен быть открыт.
• С помощью резинового кольца на мерном стекле (13) обозначьте объем хладагента, который необходимо залить в систему кондиционирования. Установите переключатель (7) в положение CHARGING.
• Включите агрегат с помощью выключателя электропитания. Начинается заправка хладагентом системы кондиционирования.
• Следите за уровнем по мерному стеклу (22) агрегата. Закройте клапан (4) когда уровень достигнет отмеченного значения. Также закройте вентиль (повернув маховик против часовой стрелки) на сервисном клапане системы кондиционирования автомобиля. После этого клапан будет находиться в отпущенном положении и перестанет воздействовать на клапан Шредера в автомобиле.

Опорожнение заправочного шланга (синего)

• Откройте клапаны (1) и (2).
• Клапаны (3) и (4) должны быть закрыты.
• Установите переключатель (7) в положение RECOVERY.

Дождитесь когда лампа (9) погаснет, сигнализируя, что хладагент удален из шланга.

Примечание: Когда переключатель установлен в положение RECOVERY, уровень по мерному стеклу может быть более 50 мл. Это соответствует норме, поскольку обычно в мерное стекло проходит хладагент из конденсатора агрегата.

Завершите операцию заправки

• Закройте клапаны (1) и (2). Клапаны (3) и (4) должны быть закрыты. Установите переключатель (7) в положение TEST. Отсоедините соединительные фитинги и шланг от сервисного клапана системы кондиционирования. Включите агрегат с помощью выключателя электропитания (11).

Примечание: Выполните дополнительную проверку соединений с помощью течеискателя 🔧 LÄCKSÖKARE (AC - SYSTEM) , особенно внимательно проверяя новые соединения, которые были соединены.

Примечание: Максимально допустимое количество хладагента, которое можно использовать для проверки наличия утечек, составляет 200 грамм.

Внимание: Для проверки герметичности нельзя использовать смесь R134a со сжатым воздухом, поскольку при высоких давлении и температуре эта смесь взрывоопасна.

• Выполните эксплуатационные испытания.