Замените маслоотстойник

Подготовка

Выньте ключ зажигания.

Установка подъeмной траверсы и подъемного крюка

Расположите подъемную вилку, как показано на иллюстрации.Слегка затяните.

Снятие компонентов

Снимите

• датчик массового расхода воздуха (MAF) с корпуса воздухоочистителя (ACL)
• верхнюю секцию корпуса воздухоочистителя (ACL)
• шланг предварительного нагрева.

Снятие передней подвески

Ослабьте верхние гайки подушек двигателя на несколько оборотов.

Примечание: Пока не снимайте гайки.

Выверните четыре винта крепления из переднего элемента подвески.

Поднимите автомобиль.Снимите брызговик под двигателем.Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр.

Снимите

• крепежные кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости. Оставьте стабилизатор поперечной устойчивости висеть
• удаленный масляный фильтр
• 4 винта крепления жгута проводки с двигателя
• трубу предварительного нагрева
• верхний винт шарнира рулевого управления.

Примечание: Не забудьте предохранительную защелку шарнира вала рулевого колеса.

Освободите масляный радиатор от отстойника. Подвесьте сзади.Отсоедините трубку рулевого привода с усилителем от крепления зажима.

Опускание передней подвески

Расположите передвижной домкрат под передним элементом подвески. Используйте подъемную пластину 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR).Закрепите при помощи винта M8 в элементе конструкции.

Выверните винты заднего крепления задних рычагов управления.

Опустите переднюю подвеску на 12 см при помощи передвижного домкрата.

Осторожно: Не натягивайте шланги рулевого привода с усилителем.

Снятие маслоотстойника

Ослабьте все винты, прикрепляющие маслоотстойник.Выверните все винты кроме четырех. Рекомендуется, чтобы четыре винта в углах отстойника оставались на месте.Осторожно постучите по отстойнику резиновой киянкой, пока соединение и его жидкая прокладочная мастика не освободятся.Выверните четыре оставшиеся винта.Снимите отстойник.

Очистка

Очистите поверхность прокладки на маслоотстойнике и блоке цилиндров. Используйте лезвие или скребок для прокладок и растворитель для прокладок номер 1161 440.

Внимание: При пользовании растворителем для прокладок используйте вытяжной шкаф или экстрактор.

Установка маслоотстойника

Установите

• новые уплотнительные кольца
• маслоотстойник. Закрепите маслоотстойник несколькими винтами, не затягивая
• оставшиеся винты, не затягивая.

Прижмите маслоотстойник к коробке передач. Затяните винты (1), (2), (3) и (4). Затяните до 3 Н·м.Затяните винты (5). Сначала затяните до 25 Н·м Затем затяните до 48 Н·м.Затяните все винты в соединении маслоотстойника. Затяните до 17 Н·м.Начните на коробке передач и продолжайте вперед попарно.

Нанесите жидкую прокладочную мастику 1161 059-9 на масляный поддон. Используйте валик 🔧 T9511205,.

Установка трубы предварительного нагрева

Установите трубу предварительного нагрева под двигателем. Затяните до 24 Н·м.

Установка передней подвески

Поднимите переднюю подвеску до касания. Используйте передвижной домкрат.

Примечание: В то же время выровняйте шарнир вала рулевого колеса.

Установите

• винты передней подвески и креплений двигателя рукой из-под низа
• винты задней точки крепления продольных рычагов. Затяните до касания
• стабилизатор поперечной устойчивости. Затяните до 50 Н·м.

Затягивание элемента передней подвески

Уберите передвижной домкрат.Опустите автомобиль.Затяните винты передней подвески. Затяните до 95 Н·м. Затяните гайки крепления двигателя. Затяните до 50 Н·м.

Снятие подъемной траверсы

Снимите подъемную траверсу и дополнительное оборудование.

Установка компонентов

Установите

• шланг предварительного нагрева
• верхнюю секцию корпуса воздухоочистителя (ACL)
• впускной шланг между датчиком массового расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки (ТВ).

Затяжка

Затяните винты заднего крепления продольных рычагов. Для автомобилей до модельного года -94 включительно, затяните до 120 Н·м. Для автомобилей с модельного года -95 включительно, затяните до 100 Н·м.Затяните винты шарнира вала рулевого колеса. Затяните до 24 Н·м.

Установите

• предохранительную защелку шарнира вала рулевого колеса
• трубку рулевого привода с усилителем в зажим
• узел удаленного масляного фильтра при помощи нового уплотнительного кольца. Затяните трубчатый винт. Затяните до 65 Н·м
• новый масляный фильтр.

Проверка

Заполните моторным маслом. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.Проверьте на наличие утечек масла из маслоотстойника или масляного радиатора.Установите брызговик под двигателем.Проверьте уровень масла. При необходимости, долейте.