Замена втулок в переднем стабилизаторе поперечной устойчивости (2)

Брызговики двигателя

• Снимите брызговики под двигателем.

Передне-задний элемент конструкции

Снимите:

• тепловой экран приводного вала.
• гайки с двух винтов, вставленных в подушки двигателя.
• передние и задние винты (всего 4).
• два винта, вставленных в подушки двигателя. Опустите передне-задний элемент конструкции.

Раскос

• Снимите боковую стойку между рычагами управления.

Передняя выхлопная труба

• Внимание: > Каталитический преобразователь тройного действия (TWC) может быть очень горячим, даже после того, как все остальные компоненты системы выпуска выхлопных газов остыли.

• Отсоедините переднюю выхлопную трубу от каталитического преобразователя тройного действия (TWC) и от переднего крепления. Снимите трубу. Подвесьте трубу на крюке.

Тяга переключателя передач

Коробки передач с ручным управлением:

• Снимите тягу переключателя передач.

Тепловой экран рулевого механизма

• Снимите тепловой экран на рулевом механизме.

Кронштейн для трубки сервопривода

• Снимите кронштейн для трубок сервопривода с поперечины переднего моста.Оставьте кронштейн висеть на трубках.

Рулевой механизм

• Снимите 4 винта крепления с рулевого механизма.
• Вытяните рулевой механизм из точек крепления.Снимите нагрузку с рулевого механизма. Подвесьте рулевой механизм на крюке.

Опускание поперечины переднего моста

• Примечание: > Отметьте положение поперечины переднего моста на правой стороне кузова автомобиля. Это делается для того, чтобы избежать регулировки угла установки колес после завершения работ.

• Снимите зажим (А) с защиты приводного вала.
• Расположите домкрат для коробки передач под поперечину переднего моста. Это делается для того, чтобы поддержать поперечину переднего моста.
• Выверните шесть винтов.

• Осторожно опустите поперечину переднего моста, чтобы получить доступ к креплениям стабилизатора поперечной устойчивости.

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости

• Ослабьте втулки в точках их крепления на обеих сторонах.
• Отвинтите колпачки на обеих сторонах одновременно.
• Снимите втулки.

Новые втулки стабилизатора поперечной устойчивости

• Установите новые втулки.
• Наденьте колпачки на втулки.Совместите колпачки с отметками. Затем поверните обе стороны на место одновременно.

Поперечина переднего моста на кузове

• Очистите сопрягаемые поверхности.
• Поднимите элемент конструкции.
• Установите винт (А). Затяните до 30 Н·м.
• Затяните 5 винтов (В) пальцами.
• Расположите поперечину согласно маркировке.
• Затяните винты A и B до 90 Н·м.
• Установите зажим на защиту приводного вала (С).

Рулевой механизм

• Вдавите рулевой механизм в точки крепления.
• Затяните винты до 69 Н·м.

Кронштейн для трубки сервопривода

• Установите винты в крепление кронштейна.
• Затяните винты до 25 Н·м.

Тепловой экран рулевого механизма

• Установите тепловой экран на рулевой механизм.

Передняя выхлопная труба

• Установите переднюю выхлопную трубу. Используйте новую прокладку.
• Затяните с моментом затяжки согласно методу замены передней выхлопной трубы, приведенному в VIDA.

Тяга переключателя передач

Коробка передач с ручным управлением:

• Установите тягу переключателя передач на крепление в коробке передач.
• Затяните до 16 Н·м.

Передне-задний элемент конструкции

• Установите передне-задний элемент конструкции.
• Затяните крепления кузова автомобиля до 69 Н·м. Затяните крепления в подушках двигателя до 55 Н·м.
• Установите тепловой экран над приводным валом.
• Затяните до 16 Н·м.

Раскос

• Установите боковую стойку между рычагами управления.
• Затяните до 55 Н·м.

Брызговики двигателя

• Установите брызговики под двигателем.