При замене ветровых стекол было замечено неполное приклеивание полиуретанового клея к состарившемуся грунтовочному покрытию. Это относится как к одно- так и двухкомпонентным полиуретановым клеящим композициям.Для обеспечения удовлетворительного склеивания все склеиваемые участки поверхности кузова должны в будущем подготавливаться к склеиванию путем обработки активатором RIM, номер по каталогу 1161373-4. Это относится к тем случаям, когда склеиванию подлежат смешанные поверхности, например, грунтовка, состарившееся лакокрасочное покрытие и остаток старого полиуретанового клея. Активатор RIM обеспечивает хорошую адгезию полиуретанового клея ко всем комбинациям склеиваемых поверхностей. Преимущество данного активатора заключается в том, что его применение позволяет избежать необходимости использования нескольких типов различных активаторов.
Примечание: Если часть или вся закраина (кромка) кузова имеет повреждения, то используется эмалевая грунтовка, которая применяется обычным способом, в соответствии с Руководством по техническому обслуживанию - как в случае свежеокрашенных поверхностей. При склеивании окрашенныхинеокрашенных поверхностей используются как эмалевая грунтовка, так и активатор поверхности RIM (для соответствующих участков поверхности).
Для нанесения активатора RIM лучше всего использовать войлочную кисть, входящую в состав комплекта для склеивания полиуретановым клеем. Активатор RIM испаряется очень быстро, так что приклеивание стекла может проводиться примерно через 2 минуты после обработки поверхности активатором.Активатор RIM через некоторое время будет включен в состав комплекта для склеивания полиуретановым клеем.
Осторожно: Проверьте дату срока годности комплекта для склеивания полиуретановым клеем. Проверьте срок годности, указанный как на упаковке, так и на тубах с клеем. Не пользуйтесь комплектом для склеивания полиуретановым клеем, если истек срок годности комплекта. На упаковке срок годности может быть указан в виде даты "Использовать до" и "Годен до". Дата "Использовать до" должна интерпретироваться как дата предельного срока годности состава.
Внимание: При вклеивании ветрового стекла в кузов с помощью полиуретанового клея очень важно, чтобы клей не попал на прокладки, на которые устанавливается ветровое стекло. Так как это может привести к протеканию воды через прокладки.Внимание: Начиная с автомобилей с номерами шасси 117958 (854) и 27006 (855), стала использоваться новая более низкая окантовка ветрового стекла без бутиловой ленты, номер по каталогу 9154227-4. При замене ветрового стекла на автомобилях с более низкими номерами шасси необходимо убедиться в том, что на бутиловой ленте отсутствуют осколки старого стекла или аналогичные предметы. Если они имеются, то должна быть произведена замена окантовки стекла, так как в противном случае новое ветровое стекло может треснуть.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.