Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | B200F | 1991–1995 |
| 940 | B200FT | 1991–1998 |
| 940 | B200G | 1992–1994 |
| 940 | B204E | 1991 |
| 940 | B230F LH 2.4 | 1992–1994 |
| 940 | B230F REGINA | 1992–1994 |
| 940 | B230FB | 1991–1995 |
| 940 | B230FD | 1993–1995 |
| 940 | B230FK | 1995–1998 |
| 940 | B230FT | 1991–1998 |
| 940 | B230G | 1992–1995 |
| 940 | B230GK | 1995–1998 |
| 940 | B230GT | 1991–1994 |
| 940 | B234F | 1991, 1992 |
| 940 | B234G | 1991, 1992 |
| 940 SE | B230FT | 1991 |
| 960 | B204FT | 1991–1994 |
| 960 | B230FT | 1991, 1992 |
| 960 | B230GT | 1991–1994 |
Специальные инструменты
- 🔧 NYCKEL (MUTTER-TANKARMATUR) P700
Примечание: В автомобилях с 1992 модельного года узел в топливном баке имеет пластмассовый, а не металлический фланец. При замене узла в топливном баке автомобилей до 1991 модельного года (с металлическим фланцем) необходимо использовать узел в топливном баке нового типа с пластмассовым фланцем, поскольку на складах Volvo Car Corporation, Aftersales хранятся только узлы для топливного бака с пластмассовым фланцем.
Извлечение узла из топливного бака
Перед извлечением узла из топливного бака слейте топливо согласно Опорожнение топливного бака.
Потяните узел в топливном баке наружу, а затем назад/вниз (1).
Затем поверните узел в топливном баке по часовой стрелке примерно на 60 градусов (2).
Примечание: Необходимо запомнить, какие перемещения узла в топливном баке осуществляются при его снятии, поскольку при установке нового узла нужно будет выполнить операции в обратном порядке.
Снова немного сдвиньте узел в топливном баке вперед (3).Слегка поверните узел в топливном баке по часовой стрелке.В этом положении соединители узла в топливном баке должны показаться в отверстии (4).
Осторожно вытяните узел из топливного бака вверх (примерно на 100 мм) и продолжайте вытягивать его вверх, слегка поворачивая влево-вправо (6).
Примечание: Будьте осторожны, чтобы не повредить насос топливного бака и фильтр.
Установка узла в топливный бак
Установите в обратном порядке.Во избежание повреждения насоса топливного бака и фильтра, необходимо устанавливать узел в топливный бак очень осторожно.Затяните гайку топливного бака.Используйте инструмент 🔧 NYCKEL (MUTTER-TANKARMATUR) P700, для гайки топливного бака и затяните гайку с регулировочным винтом.Затяните гайку моментом 45 Н·м. Установите хомут вокруг гайки.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.